提到国内的车展,北京、上海车展无疑是排在首位的,但又因为隔年举办的特征使得广州、成都车展扮演着重要的角色。在今年车市受到南方暴雨、全球缺芯、疫情持续等大环境下,市场略显低迷。因此,本届成都车展既是部分销量下行车企提振的机会,也是部分逆市上扬车企续写辉煌的舞台。
作为西部地区规模最大、规格最高的年度汽车盛会,成都车展自1998年创办至今已经拥有了23年的历史。历经多年的不断进步,成都车展也从区域性车展,荣升成为了国内A级车展之一。各个厂商也将成都车展列为新车首发亮相的场所之一。接下来,小编就带您看看今年成都车展到底有何亮点吧。
奔驰C级长轴距版:全新设计非常协调
首先,是在上海车展上首次亮相的全新一代奔驰C级,很有可能会借成都车展的热潮,公布售价并正式上市。整体来说,全新一代奔驰C级带来的变化还是挺大的。尤其是这套全新的家族式设计语言,放在C级的车身尺寸方面,看起来比E级、S级更协调。全新国产奔驰C级长轴距版的轴距相比于普通版加长了89mm,长达达到2954mm,甚至比现款国产长轴距版还长了34mm。
内饰方面,全新奔驰C级的设计同样追随“自家老大哥”S级的步伐,利用纵向大尺寸屏幕替代原本的横向小屏幕,看起来更具科技感。而在细节处理方面,这一代C级依旧保留了奔驰一贯的豪华风格,尤其是全新柏林之声音响面板的处理和内饰氛围灯方面。不过,这代奔驰C级已经取消了中控台上的万国表,略显遗憾。
全新大众ID.3:小巧灵动的全新车型
大众ID.3是一款基于MEB纯电平台打造的紧凑型两厢轿车,也是大众ID家族的首款电动汽车。早在2019年法兰克福车展上,这款车就进行了全球的首次亮相。而在2019年10月的大众品牌之夜上,ID.3也迎来了国内首秀。而在本届的成都车展,大众ID.3很有可能会像上汽大众ID.4 X、一汽-大众ID.4 CROZZ一样,分为“南北车型”共同销售。
欧拉芭蕾猫:更懂女性的“宝藏闺蜜”
作为一个专注于女性的汽车品牌,欧拉可谓是牢牢抓住了“她经济”。从最早的黑猫、白猫,到后来的好猫、闪电猫,欧拉好像每一款车都“长在了女性的审美上”;同时,“猫系命名法则”也能勾起女性内心深处最柔弱的地方。在今年上海车展期间,欧拉还推出了一款集复古和时尚与一体的朋克猫。
而在近日,欧拉又发布了几组名为“芭蕾猫”的新车官图,从外观来看,芭蕾猫和朋克猫的设计手法如出一辙,并且诸多车身设计细节更接近量产车。小编推测,这款车很有可能就是朋克猫的量产版。从官图透露出来的信息,冰莓粉的车身配色,非常符合女性的审美。如果说,车是男人的“小老婆”,那欧拉就是致力于创造女性的“宝藏闺蜜”。
赛博坦克:改装梦照进现实
在上海车展首次亮相的赛博坦克300,可以说是我们改装梦想照进现实的一款车了。在当今这个改装车仍处于法律灰色地段的时代,一款官方出品的改装车,既能满足我们对个性的追求,还能做到合法上路。
在工信部第347批产品公告中,我们也看到了赛博坦克300的身影。申报产品公告,就意味着这款车已经被允许上市销售了。因此,赛博坦克300很有可能会借成都车展的机会,正式上市。
威马冠军:1.8秒破百的纯电性能车
近期,威马汽车也发布了一款官方改装的作品——全新车型威马冠军。并且官方已经透露出来了新车将于成都车展中首发亮相的相关信息。据悉,威马冠军基于威马W6打造,新车从静止加速到100km/h仅需1.8秒。从外观来看,威马冠军的设计非常夸张,硕大的尾翼、前扰流板、侧裙,每一处细节都展现出了这款车的不简单。
目前可知的是,除了常规车型,在本届车展上,也将展示出一些具有汽车文化意义的车型。当然,还有很多其它的车型将会在本届成都车展亮相,由于时间的关系,小编在这里就不一一赘述了。整体来看,本届成都车展还是非常值得期待的。