今天说的这款车就是日产途达。去年11月份，2020款日产途达上市，作为年度改款车型，并没有换掉备受吐槽的鼓刹，但是全系标配胎压监测，还新增了车联网科技装备。在车身尺寸方面，2020款日产途达车身长度达到了4882毫米，车身轴距达到了2米85，几乎与霸道一样大。四驱胜丰田，烂路如履平地，是一款被低估的“川藏王”SUV！

在价格方面，根据各地市场主销车型的实际成交价数据分析，2020款2.5L XE 6MT 精英版日产途达，作为全系最低配的入门版车型，当初上市指导价格为16.98万，如今个别地区的参考最低价仅为14.98万；2020款 2.5L XV 自动四驱旗舰版 国VI，作为顶配车型，当初上市指导价格为24.83万，如今个别地区的参考最低价仅为22.83万。

在销量方面，根据最新的销量数据分析，日产途达在2019年的累计销量为10900台，在郑州日产家族占72.58%的市场份额，在国内SUV市场占0.1%的市场份额，综合排名第176位；在2020年上半年的累计销量为4979台，在郑州日产家族占99.5%的市场份额，在国内SUV市场占0.12%的市场份额，综合排名第152位，已经被主流市场甩在了最后面。

小结：日产途达是一款被低估的“川藏王”SUV！四驱性能胜丰田霸道，烂路如履平地！这也是一款失败的日系“SUV越野王”，日产途达和丰田霸道几乎一样大，却比本田CRV还廉价，2020款2.5L XE 6MT 精英版日产途达，最低配车型跌破15万没人懂！