每个爱好自驾游的人都向往着跑一趟川藏线。不光是因为川藏风景好,还有大部分的原因是承载着梦想。但是川藏线的路况,已经把好多车给坑在了路上,其中也不乏有许多的豪车。整个川藏的多条路上都有不少废弃车,这是为什么呢?
咱们先说一下,为什么川藏是最艰险的道路,其实川藏的道路不是最大的问题,艰苦的环境才是难题。高原上的环境完全就是属狗脸的,说变就变。一会晴空万里,一会暴风骤雨的。环境造就下的小土路就成了汽车的雷区。曾经有个高手单车单人上川藏,半道上车就抛锚了,打了救援电话,救援车辆第二天才到,车主差点没冻死,真的不能怪救援来的晚,主要是路况真的是太差了。
想跑川藏,真的是不能说走就走,首先要搞定的是高海拔气候对身体的考验,而后还要顾及恶劣地形对自己爱车的挑战,最好是4个人两台车,前后有个照应。要不然自驾真的不是那么愉快的。跑过川藏的都知道有不少被遗弃的车,为什么没人捡呢?
原因就是大多数人都没有做好充分的准备,中途出了故障或是自己的身体出现高原反应,只能通过其他方式先走人。毕竟人才是真最重要的。都知道川藏线的路并不是那么的友好,救援得肯定会需要大量的时间,而已不菲的拖车价格也让人肉疼,当然土豪的做法一般都是扔车走人,确实是有钱人的世界咱不懂。大部分的车主是把车先放在路边,等条件允许了再去取车。在川藏线边上悬崖底下,河流当中你会发现不少的报废的车辆,几万到几百万的是应有尽有。完全就是汽车的幕群。可能有人会问了,为什么不去当废品或者二手车卖呢?二手车可不是你捡回来说卖就能卖的,大绿本子只要是稍微懂车就不会把这么重要的信物放车上,所以你把车拿了,也是辆黑车,上不了牌照过不了户,没什么用。当废铁卖的话,拖车的运费都赚不回来,说句难听的,一次拖车的运费能买个七八万的小车了。
无数的废弃车,之所以没有人去捡,大多数是因为捡不动,川藏线的救援工作就已经很不容易了,更别说车主自行捡车。就算你自己捡了车,车都跑不了了,你捡它有什么用?
川藏线,我这辈子肯定是要去的,这是我的梦想之一!虽然它地势高,路况险峻,还有各种意想不到的危险。但是什么也阻止不了我为梦想前进的脚步。加油!
为梦想,溜了溜了