8月10日,《财富》世界500强正式公布,恒大集团排名第152位,连续第五年登榜。而在股市上,市值2795亿港元的恒大集团也因其入局新能源汽车板块而被众投资者看好。
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许家印视察恒大汽车生产基地冲压车间
作为连续五年上榜世界500强的老牌房企,恒大集团于2019年宣布进军汽车新能源领域,并喊出“力争在3至5年内成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团”的壮语。
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冲压车间·世界最领先的德国舒勒全自动冲压生产线
这是恒大集团的一贯风格,也源自其对自身硬实力的底气,作为一个新入局者,恒大凭什么?
聚合世界顶级造车资源 一年推出六款顶级车型
恒大提出要进军新能源汽车市场后,便加快了恒大汽车恒驰车型的研发,于2020年8月同时推出了涵盖轿车、轿跑、SUV、MPV、跨界车等六款车型,六款车在新车发布会上一亮相,便以顶级的外观设计和高科技含量的配置震撼全场。
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车身车间·全自动化车身1线
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车身车间·全自动化车身2线
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车身车间·全自动化地板2线
为何恒大汽车仅用一年的时间,便研发出了集豪华外观和顶级配置的六款车型?这是因为恒大聚合了世界顶级造车资源。恒大进军新能源汽车伊始,便与全球顶级新能源汽车制造、设计及零配件供应商建立的战略合作关系,涵盖了全车研发制造、底盘设计、驾驶操控系统、电池动力系统等领域,让MAGNA、EDGA、FEV、AVL、博世、大陆、采埃孚都为恒大所用,确保了恒大汽车恒驰车型的整车品质和科技性。另外恒大汽车还专门聘请了Anders Warming、Michael Robinson、丸山公顾等15位国际知名外观造型设计师专门为恒驰汽车量身打造外观车型,让恒驰汽车在外观上也有了和豪华汽车品牌媲美的资本。
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涂装车间·世界最先进的德国杜尔涂装机器人
恒大打造工业4.0造车工厂 黑科技让豪车快速量产
恒大不仅可以造出豪车,也可以让豪车快速量产,并且其生产成本还将远远低于同级竞品车型。而这一切,都源于恒大按照工业4.0标准打造的上海、广州、沈阳、郑州四大生产基地,采用世界最先进的装备、世界最先进的工艺,实现世界最先进的智能制造。
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装配车间·行业首创双色弧形灯廊
在近日率先建设完工的广州、上海生产基地,我们可以看到2545台智能机器人遍布四大车间,世界最先进的德国舒勒全自动冲压生产线、德国库卡和日本发那科智能装备、德国杜尔的全自动涂装生产线以及全自动装配线用最完美和最极致的操作完成着每一道工序。点焊、铆接、胶合、自动喷漆、安装重要零部件,在智能机器人无缝对接、协同作业下,车辆品质和产能均得到最大化提升,做到1分钟生产1辆车,年产100万辆。与此同时,百分百自动化的机器人作业又避免了人工操作时的材料、时间浪费问题,从而大大降低造车的成本,因此未来恒驰车型的出厂价格也将在同级竞品车型中取得压倒性优势。
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恒驰首期6款车全球发布
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恒大与15位世界顶级汽车造型设计大师
签订造型设计战略合作
一款车拥有顶级外观设计和科技配置,并且其价格上也远远优于同级竞品车型,哪个消费者不喜欢呢?相信将来,恒大汽车势必会超越特斯拉,成为新能源汽车的圈内霸主,世界第一的目标不再是梦。