马自达CX-5与CX-4选谁值？价格相差3万元，竟然CX-4更大

通常情况下，一个品牌中数字越高说明级别越高，例如宝马7系的等级肯定高过宝马5系。但马自达就不是这样的一个品牌，就以我们今天的主角一汽马自达CX-4和长安马自达CX-5为例，二者均属于紧凑型SUV的级别。但无论是尺寸/配置/动力/价格等等各个维度都要优于“更高级别”的CX-5，接下来这篇文章就是告诉大家这是为什么！

CX-4和CX-5两款车型均属于马自达品牌的紧凑型SUV，平台架构均基于现款马自达3昂克赛拉打造。CX-4在一汽马自达投产售价区间为14.88-21.58万元。CX-5在长安马自达投产售价区间为17.98-24.58万元。别看两者价格差异这么大，但追根溯源两者完全是同等级别的车型，动力总成和基础架构完全一致。

而经过我们的仔细对比，同动力水准的CX-5不仅配置比CX-4要低，价格也要贵上好几万元。接下来的对比，我们就选择两款车型价格相对较近/销量最好的版本进行比较（一汽马自达CX-4 2.5L自动两驱蓝天驾趣版售价：17.98万元/长安马自达2.0L自动两驱智慧型售价：18.98万元），看看为什么说购买一汽马自达CX-4是更加适合的选择。

“4”比“5”大？这是真的！通常情况下售价定位更高的车型，尺寸也要相对更大，可是CX-4和CX-5的情况却是完全倒挂。从长-宽等方面都占有明显的优势，轴距也毫不示弱。只有以为轿跑流线的外观在纵向高度上，稍有一点点的劣势。对于这种局面，用一句最通俗的话来形容：“CX-4应该命名为CX-6！”

两款均属于紧凑型SUV且都基于马自达的“魂动”设计语言，但设计风格属于完全不一样的流派。一汽马自达CX-4显然更加适合时下年轻人的主流审美，轿跑型的外观并没有以损失车内空间为代价。更高的配置可以带来更好的外观的视觉享受，可以说相对于长安马自达CX-5，CX-4更像是一台家族品牌里的“CX-6”。而长安马自达CX-5的造型相对就比较中庸了，相对比CX-4没有什么过多的特点，且受限于较高的价格，整体的外观配置也会低于CX-4，包括轮圈等细节不能给年轻人带来更好的感受。

内饰空间及配置维度上，虽然两车同样基于统一架构打造，大体造型风格上会有些类似。但实际上除了前面说到CX-4的尺寸数据上会更有优势以外，在配置上CX-4也是领先的。因为首先CX-5的价格要更高，拿着同样的价格去买CX-4肯定会有更好的配置，同时CX-4的做工用料和设计也是与马自达最新的家族设计同步，而CX-5还是用了更老的马自达设计元素。

动力总成上两者的差别也非常小，都属于一套相同的创驰蓝天发动机系列。但问题在于，即使一款2.5L两驱版的CX-4价格也比一款2.0L两驱的CX-5价格要更低。这就意味着，如果同场竞技的话，CX-4的动力总成要有压倒性的优势。而且同样出于马自达之手的底盘调校，更加运动化设定的CX-4必然能给年轻人带来更好的驾控感受。

通过一系列的对比，大家对两款车型的产品力特性已经跃然纸上了。一汽马自达CX-4虽然名讳比较含蓄，但实际产品力非常强大，更大的尺寸/更高的性价比称其为“CX-6”也不为过。长安马自达CX-5在上市时锁定的对手是本田CR-V和丰田RAV4等主流SUV，但事实的结果不但是不如这些传统对手，连自己的表兄弟一汽马自达CX-4的产品力/性价比都相去甚远。