马自达CX-4车主怎么评价CX-5

朝夕相处的城市，你熟悉吗，每日通勤的必经之路的名字，能脱口而出吗？尽管你已自认为对它了如指掌，仍有尚未解锁的惊喜，等待你去发掘。当生活成为两点一线，我们的感官会变得迟钝，殊不知在我们努力前行的同时，城市也日新月异。是时候放慢节奏，重新，也从心去感受生活的城市了，哪怕，从街角新开的小店开始。

怀揣着这样的心情，长安马自达携CX-5举办了“城市体验官”活动，除了媒体朋友，他们还联合经销商与各大城市车主一起互动。

本次广州体验之旅，从K11言几又书店出发。言几又是一家展现自我和个性的创意生活一体店，它有书，但它不只是书店；它有咖啡，但它不只是咖啡店；它有文创产品，但它不只是创意市集；它有食品，但它不只是食品店；它有画，但它不只是画廊。它将多种元素汇聚到同一个空间内，长安马自达将起点选在这里，自然是想彰显自己对城市生活美学的理解。

另一个环节，是到TIT创意园内的树德生活馆做手工。从调配、搅拌植物油开始，制作纯天然香皂。经画图案、切割、打磨、上色等工序，亲手做木工。对我来说，这些都是当今快节奏生活下难得的体验，尤其是做木工时，那种明明心不灵手不巧，却全神贯注投入的感觉，挺美妙的。

看得出，长马精心安排的活动，都希望让“体验官”们细心感受生活的乐趣，哪怕是最基本的吃——刻意让我们自理午餐，也包含小心思。民以食为天，闲暇时候，街头巷尾寻觅地道美食，本身也是件很有意思的事情。如果更多车主或是粉丝能参与其中，想必更能感受到这一品牌的温度。

谈谈这回的旅伴CX-5吧。说来惭愧，第二代CX-5上市那么久了，这回我才是第一次开，总算是把目前马自达全系“集邮”成功。

坐上驾驶位，踩下第一脚油门，就能明显感受到它和我家里那台CX-4的不同，CX-5的隔绝感更强，这种隔绝感体现在NVH和底盘滤振上。CX-5动力系统的声音小一些，少了些毛躁，多了些精致；车厢隔音明显要好，即便放在同级也不会丢人现眼；悬挂保持硬朗的同时，多了些厚重的感觉。总的来说，CX-5是表里如一的SUV（还体现在坐姿、空间上），而CX-4更接近轿车。

马自达最妙的，当然是开起来心手合一的体验，这在CX-5上也展露无疑。这种心手合一，来自于每一脚油门，发动机和变速箱的反应都恰到好处；来自于过弯时，能轻易通过方向盘的手感和车身姿态，来感受抓地力和重心的分部情况。即便不鼓吹驾驶乐趣，以上特性恰恰是一台马自达“好开”的基础，就算是对驾驶无感的人，在城市里开着它通勤，也会觉得轻松无压力。“好开”或许也是对驾驶体验的极高评价，和广东人爱说“鸡有鸡味，菜有菜味”是一个道理。

其实，驾驶本应是轻松写意的，就像午后漫步在树荫下，阳光穿过树叶间的缝隙洒在脸上一样自在。至于各位是否愿意舍弃一些东西，来换这份自在，就自己决定吧。