宝马4系领衔，这几款双门轿跑让人无法拒绝
最近热度较高的新车中，全新宝马4系当有一席之地，它让双门轿跑车型再度走向了大众视野，事实上这类车虽然小众，但不缺乏受众，你只要用心观察就会发现它们并不少见，而包括全新4系在内，其实还有不少双门轿跑都值得一看，高颜值、高优惠让人无法拒绝。
宝马 4系
预售价：36.50-46.00万元
全新4系公布了国内的预售价区间后，不少人都没能逃过真香定律，纷纷下单，看过实车的朋友也高呼不买不是真Bimmer，超高的热度证明了它与新3系截然不同的设计赌对了，即便这一设计褒贬不一，但这种革命性的变革正是新4系所需要的。
前代4系一直活在3系的阴影下，作为后者的衍生车型，不少人都将4系当做3系的轿跑版，不过全新4系为了打破这一固有印象，前脸采用了致敬前辈们的竖向“双肾”进气格栅，顿时将两者区分开来。同时作为双门Coupe车型，全新4系的底盘调校、动力匹配以及运动化风格也更加纯粹，可以说它不再是3系的“衍生品”，开始拥有了自己的性格，而且作为进口车型，产自德国丁格芬工厂也是全新4系的卖点之一，如果你想体验宝马的驾驶基因但不想随大流，那4系绝对适合你。
奔驰 C级轿跑车
厂商指导价：34.68-45.98万元
市场优惠价：32.48-41.27万元
奔驰向来是优雅的代名词，而它旗下的Coupe车型更是将这一词发挥到了极致，比如C级轿跑车，作为品牌中最入门最便宜的双门Coupe车型，C级轿跑车在街上的能见度并不低，但每次出场都能吸引到众人的目光，毕竟它可是真正靠脸吃饭的车型。
与4系的运动化风格不同，C级轿跑车的车身线条贯彻了奔驰的优雅气息，双腰线的设计则强化了立体感受，并且还能有不错的运动气息，再加上圆润饱满的车尾，一眼就能让人看出这不是一辆普通的奔驰。不过奔驰推行小排量发动机的决心很坚决，C级轿跑的中低配都只有1.5T发动机可选，只有顶配的C 300轿跑车才搭载了2.0T发动机，是个不小的槽点，此外空间表现也不是双门Coupe车型的强项，如果你不追究动力也对空间不敏感，只想要一辆好看、舒适的双门轿跑，那它还是值得考虑的。
奥迪 A5
厂商指导价：37.18-56.38万元
市场优惠价：33.46-50.74万元
宝马、奔驰都来了，怎么少得了奥迪？作为对位前面两款产品的车型，奥迪A5懂哥最近也见了不少，但是以四门版居多，至于A5 Coupe只见过寥寥数次，但每次看到后都会驻足停留，只因一个字：好看！
A5的好看与前两者不同，它更注重棱角分明的线条，车身显得仿佛被切割过一般，非常动感凌厉，而且A5 Coupe不像四门版那样车顶线条过渡得很自然，而是会在C柱上方有一个小转折，看上去颇有美式肌肉车的味道，气质一下变得更有范儿了，大量运动套件的加持让它看上去就不好惹，全系2.0T发动机让C级轿跑车惭愧的低下了头，优惠后的价格也很美丽，注重实用性的话还有四门版可选。所以如果你看腻了A4，A5应该能带给你不一样的感受。
英菲尼迪 Q60
厂商指导价：35.88-37.78万元
市场优惠价：30.88-32.78万元
买双门轿跑的消费者除了追求高颜值外，也有不少人是为了追求小众，而说到小众的双门轿跑，英菲尼迪Q60算是其中的精品之一，只是目前为止懂哥除了在车展上静态体验过外，还只在路上见过一次，但即便一次也足以让人印象深刻。
英菲尼迪Q60可以看作G37 Coupe的继任者，是英菲尼迪家族中的颜值代表，懂哥第一次在车展上见到时真的有被惊艳到，而Q60除了高颜值这一卖点外，还有着全新升级的DAS线控转向，优惠后的价格相比同级对手也更有诚意，只是英菲尼迪的品牌力和销量让人担忧，Q60要想成为同级的标杆产品，还有很长的路要走。当然如果你不注重品牌，Q60就可以说是这四款车中性价比最高的车型，毕竟同家族的ESQ都有人买，为什么不能考虑Q60呢？