七座SUV争不过汉兰达，本田涉猎大五座SUV，竞争力提高了

在国内七座中大型SUV这一细分市场里，丰田汉兰达是当之无愧的王者，而像福特锐界、大众途昂、别克昂科旗、马自达CX-8等车型都在与汉兰达的竞争中败下阵来。而不少车企还在通过推出新车型或者降价的方式与汉兰达继续死磕。而本田选择了另一种方式，既然七座SUV竞争不过汉兰达，何不向下开发大五座SUV来占领这个没人涉猎过的市场呢？七座SUV争不过汉兰达，本田涉猎大五座SUV，网友：竞争力提高了

于是，东风本田推出了UR-V，广汽本田推出了冠道，UR-V与冠道进而形成了“双车布局”，在大五座SUV这一细分市场拿下了不小的份额。而这两款在大家看来基本相同的车型也有一定的区别，同品牌双车区分得好，对于消费者来说多了一种选择，对于厂家来说有了两个畅销的渠道。而国内汽车市场发展至今，日系德系美系已经可以很熟练地对一款车进行区分了，而本田算是双车战略玩的最溜的厂家。近两年以来广本和东本也开始使用不同的家族式前脸，这下就不再是车型有区分的问题了，而是从品牌层面进行了区分，冠道和UR-V就是这一趋势下的产物。

前段时间，2020款UR-V上市，外部造型进行了细微调整，相较老款车型长度增加31mm，同时配置也进行了升级，UR-V的竞争力得到进一步提升。全新UR-V采用全新U型大嘴格栅，搭配"几"字形银色镀铬饰条，头灯和雾灯区域也有所变化，前格栅内部采用更显运动的蜂窝状设计，整体来看与老款车型相比变化是非常明显。与更加精致的冠道相比，UR-V放弃了此前家用的定位，转而开始追求运动。

值得一提的是，UR-V全系标配19英寸的轮圈绝对要给个好评，并且采用了全新样式，双色轮圈的搭配也更显动感。车尾部分，贯穿式灯组也使得UR-V的整体外饰提高了一些档次，特别是尾灯的灯腔内部构造像钻石一样晶莹剔透，设计手法宛如法系豪华品牌一般，无论设计感还是质感都非常不错。

内饰设计的变化不大，新车内饰主要的变化在配置方面。比如最新的Honda CONNECT 2.0智导互联系统，可以提供实时拥堵信息等在内的导航、在线音乐、智能语音识别、支付宝在线支付等功能。

而UR-V搭载的这套互联系统算是此次改款最大的亮点，这套系统的硬件主要包括中控显示屏和车载通讯单元，车载通讯单元通过通讯网络与云端互联，无需连接手机就可以根据实时路况提供导航。不仅如此，这套系统还可以根据智能语音识别进行系统控制，实现查询天气，播放在线音乐等功能。此外，搭载了这套系统的车辆之间还可以实现位置共享。而这套系统的电子支付系统亦是非常实用，像停车场或者加油都可以实现自动支付功能。该说不说，UR-V上的这套系统在合资品牌里做的算是顶尖水平，不过这套系统与荣威的车机只能算是处在同一水平。

动力方面，UR-V和冠道一样，依然提供1.5T+CVT、2.0T+9AT两组动力可选，其中1.5T发动机的最大功率为193马力，峰值扭矩243N.m；2.0T发动机的最大功率为272马力，峰值扭矩370N.m。相比于竞品来说，本田的两台发动机数据实力还是很强的。

总得来说，此次改款通过对“颜值”和智能互联方面的的提升，让UR-V与同级别的竞品相比，会更加具有竞争力。放眼国内市场，定位大五座SUV的车型并不多，而冠道与UR-V算是抢占了制高点，那么如何在先发制人后迅速占领市场，则是接下来本田需要考虑的问题。