真的“一车多能”？ 李老湿试驾体验雪佛兰沃兰多

而对于车，有人既喜欢轿车的操控，又喜欢SUV的坐姿，还喜欢MPV的空间，买三辆车又不现实。这时候，雪佛兰的沃兰多出现了，我们的编辑李杨在成都车展刚见到它的时候，就觉得这车是个BUG，看着是个SUV，却被定义成家轿，说是MVP吧，底盘又高，外观也硬朗，一车三吃有点意思。而且定价上，11.99万至15.49万元，也算厚道。

最近我们恰好有了在北京深度试驾的机会，我们的李编辑选了一条熟悉的路线，去程国道、盘山路、乡村道路，返程则是高速，这样能比较全面的体验这台三合一的家轿。

这次试驾的目的地是北京郊区的奥伦达部落，将近四米七的车长，在山路中的行驶质感让李杨有些意外。转向精准，方向很轻，底盘扎实,滤震性比想象中要好，几个急弯沃兰多很稳通过。动力方面，山路上偶尔超车，这台1.3T的三缸发动机的中段加速能力还是不错的，只要舍得踩油门，速度的提升会让你觉得油钱花值了。但前提是，您得能接受三缸涡轮机的噪音，这也是三缸机的通病。

而通用集团最近也披露了一部分关于电动车等新能源车型的投放和生产计划。从现在起到2025年，大通用团将推出10款电动车型，这其中包括两厢车，跨界车型和商用的电动小货车。产量方面，2020年的目标是电动车年产百万台。

油耗方面，去程山路爬坡，驾驶方式比较激烈，返程高速，路况不错。全程大概130公里，表显综合油耗是9.1，比官方的6.7高了不少。我们也对比了当天其他的部分试驾车，油耗在7个左右，最低的一个辆居然开出来5.6的平均油耗，可见李编辑这驾驶习惯是有多不好。

这次试驾的车型是沃兰多顶配，带Red line装饰套件的海牙灰配色，如果你对沃兰多感兴趣，可以重点看看我说的这款，很多地方都采用了运动的红黑设计，外观上有“黑领结”车标，在轮毂、进气格栅、外后视镜等部位都进行了熏黑处理，而且还有红色元素点缀，加上很有攻击性的黑色下扰流板和拱起的轮眉，配上17寸的轮毂，实车真的很吸引眼球。一路上好几次被问到这是什么车、多少钱，也有人能叫出名字，但似乎都不太准确，比如：沃兰达、奥兰达、奥兰多…

再说几点不足，5+2布局是借鉴MVP，但实际中第三排的空间只能说是应急，而且缺少了第二排中间的过道，7座车又是两年需要上线检测，后续能推出6座版本就好了。内饰方面，主驾驶座椅，高低前后是电动调节，但椅背居然是手动调节，这有点不大厚道。还有就是装饰板，塑料感比较强，所能接触到的地方比较硬。只能希望厂家是想给未来的年度改款留出升级的空间吧。