以需要废弃的车辆来看,我国其实已经出台了相关规定,专门为其在车管所设立了报废中心,车主可以带上自己的汽车去报废中心申请报废,但是由于达到报废标准的损坏车辆不能在路上行驶,所以把车拖去报废中心车主可能需要找个拖车,办理好报废手续之后会得到相应的报酬,这看上去似乎是一场不错的交易。并若是把车子胡乱地丢在大马路边,任由其往僵尸车方向发展的话,就不会得到相关补偿了,要是被相关部门发现的话,车主还会受到处罚,不过似乎很多车主宁愿受到处罚,也不愿意把车拉去报废中心报废。
“僵尸车”的大量出现,主要原因有几个,有的是因为买了新车以后,旧车就淘汰了,但是不想走报废流程,就直接扔到了路边了事。有的是买了车以后,又不怎么想开了,一般这种人家里有好几辆车,所以也不会在乎。还有的,可能是“黑车”,也就是被偷的车,或者是被犯罪分子用来作案以后丢弃的车,这种车,真正的车主反而早就不知道它的下落了。最后一种情况,可能比较极端,就是车主因为意外去世,或者不幸入狱了,出事之后,也没有家人来接手,所以就一直放在原地,变成僵尸车了。
虽然在车管所的确能够进行车辆的报废,但是要想完成所有的过程其手续操作实在是过于复杂了,你需要依次经历以下步骤:领表申请——登记审核岗受理——机动车查验岗验车——缴交行驶证、车牌——交费——回收公司解体照相——机动车查验岗查验解体情况——业务领导岗审批——支队办公室盖章——注销机动车档案。在此期间需要前往不少地方,盖各种各样的章,并且准备不少文件,或许有不少人在看到这么多步骤的时候就想直接将汽车扔在路边直接离开了。因为这辆要进行报废的车子对车主而言,原本就已经失去了实用价值,为了一辆破车还得办如此多的手续实在是让人很不舒服,相比较起来,还是直接扔在路边更划算。
大量僵尸车出现,实际上有很多造成原因,人们拒绝使用正常的流程去把车辆报废,事实上不仅仅是他们的原因。归根到底,主要原因还有两个:钱和时间。假若报废车辆会获得好处那人们必定会趋之若鹜,若是没有任何油水可捞,程序相对简单些,不浪费精力或许车主们就不会拒绝,但若是此种吃力不讨好的麻烦事,就没有多少人舍得浪费时间和精力去走这些繁琐的程序,还浪费钱了。所以人们更倾向于把报废车扔在外面使其变成”僵尸车“,如此也比较省时省力,僵尸车霸占停车位现象的持续不断,也属于一件平常不过的事情。