车辆报废明明有补贴，为啥大街上的僵尸车不去报废？

要说现在城市里最紧俏的资源，肯定是停车位无疑了。

 

社会新闻上，总有因为停车位引发纠纷的报道，比如“豪车霸占别人停车位7天，被用铁链、地锁招呼”、“因乱停车，一小车被人拆了车轮，还用钢筋将车焊死”、“小巷口乱停车惹怒路人前后车牌被掰成折纸”……

 

 

遇到这些乱停车占停车位或堵路口的，最多也就是气愤，要是遇到了僵尸车，就无可奈何了。特别是有些内部道路上，僵尸车一停就是好几年，浪费社会资源不说，有些还堵着消防通道。

 

 

近几年，城市的僵尸车越来越多，除了少部分因为突发状况被迫丢掉的车辆外，大多数是被人故意丢弃的报废车辆。

 

明明车管所可以报废，经有关部门出具证明、检查车辆之后，可以直接办理报废批准手续，还会有笔补贴款。

 

补贴标准如下：

1、报废重型载货车，每辆补贴18000元

2、报废中型载货车，每辆补贴13000元

3、报废轻型载货车，每辆补贴9000元

4、报废微型载货车，每辆补贴6000元

5、报废大型载客车，每辆补贴18000元

6、报废中型载客车，每辆补贴11000元

7、报废小型载客车(不含轿车)，每辆补贴7000元

8、报废微型载客车(不含轿车)，每辆补贴5000元

9、报废1.35升及以上排量轿车，每辆补贴18000元

10、报废1升(不含)至1.35升(不含)排量轿车，每辆补贴10000元

11、报废1升及以下排量轿车、专项作业车，每辆补贴6000元

 

宁愿丢街上浪费社会资源，也不去车管所按照正常流程报废，按照家用小车补贴标准还有6000-18000元的补贴啊，这些丢弃车辆的车主为啥要和钱过不去？

 

原来，是机动车报废流程太麻烦！机动车报废不是把车扔给车管所就行了，还得交各种资料，比如历年的年检单子、机动车登记证、事故车辆证明材料等，反正证件不齐是走不完流程的。

 

目前，机动车报废有六大流程：

 

1、车管所大厅领取并填写《机动车报废单》，同时提交行驶证复印件、机动车所有人身份证复印件、机动车所有人为单位的需要组织机构代码证复印件（加盖公章）和代理人身份证复印件。如需保留原号牌需先将车辆交通违法行为处理。

 

2、车管所档案室查档审核《机动车报废单》，审核合格后电话通知领取《机动车报废单》。

 

3、机动车所有人或代理人将机动车送交机动车报废回收企业，领取并填写《机动车注册、转移、注销登记/转入申请表》，同时提交行驶证、机动车牌照、机动车登记证书（没有机动车登记证书的可以不交）、机动车所有人身份证复印件、机动车所有人为单位的需要组织机构代码证复印件（加盖公章）和代理人身份证复印件、《机动车报废单》。

 

4、民警查验机动车，查验被报废解体机动车的车辆识别代号，确认车辆五大总成（车身/车架、发动机、方向机、变速器、后桥）是否齐全，合格的由民警出具《机动车查验记录表》。

 

5、车辆销毁要求，民警负责进口机动车、校车、中型（含）以上载客汽车、中型（含）以上载货汽车、专项作业车、低速汽车、挂车、危险货物运输车报废解体监销，其他车辆由报废回收企业自行销毁。

 

6、车辆销毁后，报废回收企业出具《报废汽车回收证明》，由报废回收企业工作人员将以下资料送交车管所窗口办理机动车注销登记业务。

 

 

这些流程都是工作日才能办，如果一天没办完，就得继续请假去办，请假再扣点工资，中间准备材料的成本费，拿到补贴除去成本，根本没多少钱。万一报废交资料不顺利，多拖几天的话，有可能还会亏。

 

这导致很多图省事的车主就懒得去报废，找个地方随便就丢了。但这真的是种不好的行为，各大城市这两年也在集中处理城市僵尸车，车管所流程是多了一点，但提前准备好报废所需资料，也能快速办完报废手续。

 

如果车管所能精简报废流程的话，那就更好了，有利于回收汽车，还大家一个畅通的街道。