作为亚洲四小龙之一的湾湾同胞,在看待大陆经济的问题上都有着迷之自信。曾经的买不起茶叶蛋事件,让缸哥深深感受到了湾湾同胞的蠢萌属性。而最近又有一位台湾砖家爆出了惊人言论,有一个叫曹长青的评论员认为台湾最大的本土车企-纳智捷,今年上半年在国内的销量竟然是0!为什么一辆车都没卖出去呢?
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要知道纳智捷汽车在台湾同胞眼里,地位不下于我们的一汽、上汽。其母公司裕隆集团是裕隆集团是台湾“十大集团”之一,号称“台湾车王”!资产比较雄厚,甚至还请过周杰伦来代言。在湾湾同胞眼里,纳智捷不说在全球范围里数一数二,但起码也是一线大牌,怎么可能销量为0呢?好比湾湾同胞不喝珍珠奶茶一样,山无棱、天地合,也不敢相信这件事啊!
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另一方面来说,中国是全世界最大汽车市场,而且SUV在近几年这么火,一年可以卖出一千万台的规模!哪怕随便一个三四线自主品牌,找几家供应商买点零件,自己搞个车壳和商标,也不止于在中国一台都卖不出吧!要知道我们拯救了大众、拯救了捷豹路虎、拯救了沃尔沃,可为什么就拯救不了纳智捷呢?
于是,曹长青评论员的观点就是:在一个14亿人的市场,居然卖不出去车,你说这经济糟糕到什么地步?
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这逻辑,在下不得不服!
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本来想以有钱人的身份与你们相处,可换来的却是鄙视。不装了,我们早就吃不起茶叶蛋了!摊牌了!
对于此,众多网友也开始吐槽了起来:
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最后还有一位网友的话提醒了缸哥,原来这位曹科长是战忽局的同志!
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从年销6万到网红神车,纳智捷什么时候变成逗比了?纳智捷在国内曾经有过一段非常辉煌的日子,三年前,纳智捷年销量甚至达到6万辆!一时之间可谓风头无两,但为何如今纳智捷变成了网红神车呢?主要原因还是纳智捷在赚钱的同时,并没有深耕自己的技术实力。不断的小毛病和夸张的油耗,再加上不成熟的经销商网络,纳智捷以迅雷不及掩耳之势下滑。别说新车卖不动了,就连二手车也无人问津。反倒是知名度上升了不少,油耗梗和备胎梗都成了段子。
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从目前来看,纳智捷想要改变目前的销售现状,短时间来看是不可能的,除非纳智捷不再是湾湾同胞领导。但缸哥还是很喜欢纳智捷的,它在给其他自主品牌警示的同时,也牺牲自己成为广大网友的笑料,湾湾同胞这种舍己为人的精神非常值得我们学习!
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