如果有30多万元的购车预算,想买一台商务顾家两适宜的车,不少人都会纠结应该选MPV还是SUV,虽然SUV拥有高通过性和不错的动力总成,但是从目前来看,拥有标准的第三排座椅和两侧侧滑门的MPV更加实用,也被更多消费者所青睐。说到国内商务MPV,别克GL8想必让许多消费者都很熟悉,其口碑、销量以及产品力都得到了大家的认可。不过MPV的市场也被其他厂商所看中,这不,大众 威然就是其中的一员,今天我们就来好好聊聊它。
威然采用了偏向SUV车体的跨界造型,与市面上更偏向于商务用途的MPV相比,威然的设计理念对于家庭用户来说更加友好,宜商宜家两不误。大尺寸中网源自家族设计,横向饰条拉伸了视觉宽度,大灯与格栅巧妙融合,贯穿设计的下进气口让它看起来非常大气。大灯与前脸融合度很高,远近光灯配备了透镜,并且均为LED光源C型白行灯很有设计感。自动大灯、随动转向大灯也有配备。
威然的侧面线条十分流畅优雅,大倾斜角的前风挡玻璃更是让它有着比其他MPV更动感的身姿。在两侧翼子板最明显的位置打上了"FLAGSHIP"字样,在B柱上也印上了"Volkswagen",增加了不少精致感。20英寸双色密辐式轮圈造型别致,旋转起来能够呈现出镜面的效果。轮胎则匹配马牌UC6轮胎。车身尺寸长宽高分别为5346/1976/1781mm,轴距为3180mm。
由于威然车身比较扁,所以尾部整体看起来非常简洁、层次感也丰富。倾斜的后风挡玻璃和精致的尾灯让威然看起来颇有旅行车的韵味。贯穿尾灯和logo的镀铬饰条也增加了尾部的视觉宽度。采用了大众最新的尾标布局,"VILORAN"字样被安在大众logo下方,显得非常尊贵。后杠的镀铬饰条更多是为了与上方饰条形成对应,让整个尾部视觉质感看起来非常不错。
威然的内饰设计依旧是大众家族式设计语言,但是更加偏向家用车,T字形中控台造型简单大气,像软性材质、木纹饰板、棕色+白色的内饰配色也能更好的适应家用和商用需求。
方向盘采用了最新的设计,整体造型更加年轻动感,与内饰风格也十分搭配。三辐平底方向盘尺寸适中,表面采用真皮包裹,握感表现的也很好。配备了一块10.25英寸全液晶仪表,屏幕分辨率达到了1280*480,显示效果非常清晰仪表盘除了可全屏显示导航外,还提供两种显示布局,显示信息更加很丰富。
9.2英寸的中控多媒体显示屏与帕萨特的相同,外屏也采用了最新的Glassdesign全玻璃设计,不仅视觉效果上十分高档,同时也能很好地抑制眩光。该车机系统U设计非常简洁,常用的导航、车辆设置、空调等功能都被设置在了主页面,也可根据个人使用习惯自行调整布局。车机系统除了内置了丰富的功能外,还可通过App-Connect连接手机使用,该功能支持苹果CarPlay和百度CarLife,操作起来十分方便。
威然采用了2+2+3的七座布局,白色的皮质座辅以菱形格纹和黑色缝线,烘托出内饰的典雅大气前排还支持12向电动调节并带有三档座椅记忆和座椅加热功能。和第一排座椅比起来,第二排明显更加奢华,腿托、座椅按摩、航空头枕、座椅通风/加热都有配备,不过前启移动仅支持手动调节。第三排座椅表现得也很好,座椅宽大厚实,三头枕设计也能很好地照顾到每个乘客的乘坐舒适性,并且两侧还设置了USB接口,便利性大大提高。由于第三排座椅靠背和座垫比较厚实,在放倒靠背时并不能与后备箱地台全平,不过得益于较大的车身,即便满员状态,后备箱空间依旧可以满足日常使用需求。威然配备了一块可开启的全景天窗天窗一直延伸至第二排上方,采光面积韭常大,打开遮阳帘后有着很强的通透性。
威然搭载了EA888 2.0T涡轮增压发动机,提供高低功率版(380TSI/330TSI),其中380TSI版本最大功率163kW(220Ps),最大扭矩350N·m。匹配了 DQ500 7速湿式双离合变速箱,威然并未采用时下流行的电子挡杆,而是采用皮革包裹很细腻的机械挡杆,握感比较扎实。2.0T高功率发动机和双离合变速箱配合非常不错,油门初段调校比较灵敏,城市道路跟车非常轻松。
威然采用了前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的组合,底盘前后和两侧使用了黑色护板覆盖,视觉上整体感很强。底盘调校是舒适型,路面上细小的震动和减速带等较大的起伏都能十分柔和的化解,同时也保留了一定韧性的。
总结:威然作为上汽大众豪华商务MPV产品,它的外观与其他MPV相比是独特的,通过上述的了解,其表现不论是从商用角度还是家用角度来考量,都算是一款比较出色的产品,而且与别克GL8相比,威然无论是外观还是内饰都是以驾驶为主线,更注重驾驶者的感受,这也让它有了更多的家用属性,与别克GL8追求舒适座舱的概念还是有所区别。威然28.68-39.98万元的厂商指导价也与别克GL8有所重叠,两款产品在下半年的争夺战一定非常激烈。