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马自达CX-4做工用料曝光，这台最帅轿跑SUV够厚道嘛？
原创 周会杰 2018-11-04 13:15:42
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马自达CX-4凭借着出色的颜值与操控，稳稳地坐住了同级最帅的交椅，那么在靓丽帅气的外表下，CX-4的做工与用料是不是够厚道呢，我们实测走起。
本次对于CX-4做工用料的检验包括以下4点：
1.车身间隙
2.车身油漆厚度
3.车身用料
4.安全设计
车身间隙的大小以及均匀程度，是评价一款车做工质量高低的重要参考依据之一，越小、越均匀的车身间隙，则是制造工艺越好的表现。检测车身间隙的工具名为塞尺，是某些车厂检测做工情况的工具之一。
从数据中可以看出， CX-4整体间隙的平均值不算高，其整体车身间隙的均匀程度控制得还是可以接受的。其做工在同价位车型中处于中等水准。
本来在做公用料环节，是要检验这台CX-4的表面漆膜厚薄与均匀度的，但由于这台用于实测的CX-4的漆面进行了镀膜，导致我们无法测量其漆膜厚度，所以本环节暂时省略，我们会争取在以后的测试中补上。
车身用料是广大车主可以直接接触到的部分，不过这次要考察的是一些比较容易忽略的地方，例如车门框、车门铰链等。
在车体以及相关覆盖件的用料方面，CX-4的表现也对得起它的价格，虽然没有用上造价更高的铝合金部件，但是在看得见的地方并没有偷工减料的情况。
安全是重中之重，车辆的被动安全一直是砖叔实测最关注的一个方面。我们会重点考察CX-4在一些容易被忽视的地方是否有做好保障，比如后排的座椅是否有钢板等。
总的而言，CX-4在做工用料以及安全设计等方面，并没有发现存在偷工减料的情况，其整体的做工用料水准在同级车型中处于中等档次，提升空间还是比较大的。