今年的成都车展,中国自主品牌阵营中,当属长城汽车最吸睛。论展台面积,长城汽车包下了15号馆总面积的四分之一。论发布会的内容,其他品牌的发布会时长基本都在30分钟之内,但长城展台由于发布的车型太多,发布活动居然持续了1小时。有如此大的排场,长城汽车究竟带来了哪些重磅产品呢?
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大狗
哈弗基于与第三代H6相同的柠檬平台,推出了一款几乎没有对手的车型——哈弗大狗。大狗的外型极具话题性,外型方方正正,再配上两盏圆圆的车头大灯,个性满满,不过多多少少还是有点JEEP自由侠的影子。中网采用盾型设计,格栅则采用三条粗犷的镀铬饰条作为装饰。此外,前杠造型十分特出且粗犷,再配合上下方的银色防擦护板,越野范儿十足。
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虽然大狗仍然是一台承载式车身的SUV,但硬朗的外表又使得它与其他城市SUV有着明显的区别。因为它在外观足够硬核之余,还拥有两把差速锁以及顶级越野车专属的“坦克转向”功能,这就意味着和哈弗大狗一样舒适的城市SUV车型在越野性能上逊色于哈弗大狗,而那些能在越野实力上与哈弗大狗一较高下的硬派越野车又远不如哈弗大狗舒适,这种设计难道还能找到直接竞品吗?
黑白猫
既然狗已经有了,猫肯定也不能少。在成都车展现场,长城旗下的新能源品牌欧拉带来了前段时间刚刚上市的新车——白猫,同时宣布将改款后的欧拉R1命名为黑猫。
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现场欧拉品牌还同时发布一款欧拉ES11,外形尺寸明显大于黑白猫,也预示着这款车的售价肯定会高于这两款车。从车辆牌照架上标注的“欧拉()猫”名牌我们能够猜测到这台新车也将成为猫系家族的一员,不过具体叫X猫?还不得而知。
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复古的造型,可爱圆鼓的大灯,隐蔽的B柱以及高曲度的侧窗都充满了未来感。古典与未来的融合也让这台欧拉ES11别具一格,应该是00后的菜。
H6
哈弗H6俘获了全球三百万用户,成为了消费者口中的“国民SUV”。第三代哈弗H6在车展现场也正式开启预售,价格区间为12.2-14.1万元。
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从外观上来看,第三代H6几乎每一处细节都是全新设计,找不到上一代的痕迹,不过整体外观算不上惊艳,毕竟作为哈弗品牌的销量担当,H6的成败直接决定着整个哈弗品牌的业绩,所以H6的每一次换代,长城都必须走得稳稳的。
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H6作为哈弗品牌最重要的车型,长城肯定会毫不吝啬最有优势的技术。从H6的身上能够看到哈弗诸多的技术创新:首款支持整车FOTA升级的燃油车,首款搭载循迹倒车功能的国产品牌车型,支持全场景AEB紧急制动的SUV车型等等。有了这些技术的加持,相信第三代哈弗H6自然会延续“国民SUV”的传奇故事。
长城炮
如果说皮卡没有柴油版,就好像总差点意思。这次长城炮越野版就迎来了新品发售,其在现有汽油车型的基础上新增了三款柴油版车型,售价17.68万-20.68万元。
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柴油发动机最大的优势就是“有劲儿”,相信这台2.0T柴油涡轮增压发动机高达400N·m的扭矩一定不会让越野爱好者失望。除了动力性能优势明显之外,在油耗表现上还有着先天优势。低油耗更大的意义在于续航里程的提升,这在长途穿越以及去人烟稀少的地区越野时就体现出它的优势了。最大940公里的续航能力相信会让不少越野迷们倾心。
从“三十而立”时发人深省的的思辨、到一口气发布三大技术平台打造全新技术品牌。从SUV到皮卡,从汽油、柴油再到新能源,长城汽车旗下各品牌可谓覆盖了乘用车大片领域。这次2020成都车展上的惊艳亮相,也让我们对国产品牌在后疫情时期充满了信心。