15代皇冠将和亚洲龙并存销售？网友：有一种想三呼万岁的冲动！

"十二代之后再无皇冠"，这是坊间对于丰田皇冠的评论。或许丰田从"零"开始打造的十二代皇冠实在是做得太好了，甚至有点用力过度，间接导致接下来的十三代、十四代的市场表现不尽如人意……

而在去年锐志停产后，皇冠将会停产的消息也开始满天飞，有车迷吐槽：皇冠要被一丰玩死了？期间，还有媒体人透露，丰田Avalon于明年3月开始发售，将会取代国产皇冠的位置，而皇冠也将于明年2月退出中国市场。意味着新一代皇冠引入已经无望，这下就真的"无皇冠"了？

不过，近日有媒体人在社交媒体上声称：得到确实的消息，一汽丰田皇冠并不会停产，未来会和Avalon并存销售。对于丰田的定位而言，两者之间是不同的……

其中有粉丝质疑皇冠是否还会换代，这位媒体人也给出了肯定的答案，也就是说国内还会出现15代皇冠，而且市场定位将会Avalon与错开。得知这一消息后，甚至有网友表示："皇冠不停产有一种想三呼万岁的冲动！" 或许是那份皇冠情怀才让网友如此开心。

这对于很多日系粉、丰田粉应该都是个振奋人心的消息吧，毕竟皇冠是带有几代人回忆的一款丰田车，而且它还是国内唯一一款挂着"牛头标"的后驱轿车，如果它退出大陆市场的话，情怀玩家就只能在二手车市场中苦苦寻觅那些达不到国六标准的二手车了。

或许对于很多人来说，皇冠在他们的固有印象中是一个成熟稳重的好好先生，但是随着市场消费群体的转变，新一代皇冠也发生了翻天覆地的变化，所以其更加激进的造型也引起很多人的热议，毕竟一款车的外观造型发生巨变后，会有一部分人被吸引，也会有一些人无法接受。

除了造型巨变外，新一代皇冠的"性格"也变了，它再也不是那辆单纯拼高级感、舒适性的皇冠了，而是更注重运动和操控性，甚至还拿到了纽北赛道去测试。当然了，这也少不了丰田章男给皇冠灌输的运动理念。

而15代皇冠的变化，有媒体认为：新一代皇冠明显太"日规"了，结果肯定更边缘化……丰田什么时候做出一台"中规旗舰"，就真的让对手颤抖了。这是婉转的表明了新一代皇冠压根就不会引入国内了吗？还是预测一汽丰田会给大家带来一台具有"中国特色"的新皇冠呢？

其实，14代皇冠目前在国内市场表现还是相对平稳的，9月份共卖出了两千多辆，而2018年前三季度共销售27000多辆，按着这个节奏的话，今年的年销量达到三万以上应该是没问题的，虽然这与巅峰时期的表现不能比拟，就不知道丰田是否看重皇冠这"区区"几万台的年销量了。那些说皇冠会被停产的人是不是都得被打脸呢？就留给时间去解答吧。

最后，来欣赏一波全新皇冠的美图，不知道我们有没有福分开上15代皇冠呢？