不止宝马X5 这些豪华SUV都将国产？ | Y车评
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2020年上半年，中国乘用车市场零售量同比下滑23%，但豪华品牌整体市场的表现依旧明显好于市场大盘。
从具体销量数据来看，在众多豪华品牌中，奔驰上半年累计销量达到35万辆，宝马以32.8万辆的成绩位居第二，而奥迪上半年销量30.1万辆台暂居第三。据业内人士分析：豪华三强在主要细分市场均有主销车型出没，整体上呈现出比较固定的市场格局，后续谁能在中国市场保持持久稳定的竞争力，很大程度上取决于各大品牌是否还将在中国市场引入比较有竞争力的车型。
BBA之间的竞争，已经发展到白热化。无论哪个细分市场，对于三者而言都是锱铢必较。一方面是宝马1系、奔驰A级和奥迪A3等车型在降低消费门槛，另一方面，如X7、奥迪Q8等旗舰车型也在拔高品牌。除了产品售价范围正在不断被扩大以外，高端车型的国产化也是近年来豪华品牌的趋势之一。
在凯迪拉克XT6和林肯飞行家被国产后，近期宝马X5将迈入国产化的新闻再次浮出水面，其实早在2018年，华晨与宝马曾官方宣布，宝马汽车将以36亿欧元收购华晨宝马部分股权，将股比提升至75%，计划将于2022年完成股权调整的变更工作，此外，宝马汽车还将投资30亿欧元，用于未来几年沈阳生产基地的改扩建项目，此计划在去年1月的股东大会上被批准。
作为协议与整体交易的一部分，宝马将引入新车型进行本土化生产，包括宝马X5和一系列纯电动车。其中华晨宝马iX3纯电动汽车已确定于2020年内上市，而国产宝马X5预计在2022年上市。
目前宝马X5的售价区间为69.99—84.99万元，在主要的竞争对手中，奥迪Q7的售价区间为68.98—86.68万元，奔驰GLE的售价区间为70.98—135.38万元。而在二线豪华品牌中，沃尔沃XC90的售价区间为63.39—83.39万元，路虎发现的售价区间为66.98—83.78万元，林肯飞行家的售价区间为50.98—75.98万元，而凯迪拉克XT6的售价区间为38.97—54.97万元。
从一众豪华品牌中大型SUV的售价区间来看，BBA对应车型的价格区间较高，进口的二线豪华品牌产品售价区间其次，而已经完成国产化的产品在售价区间上有着明显优势。
未来X5实现国产后，由于省去了进口关税等成本，其售价将有望明显降低。参照林肯飞行家迈入国产后的价格策略，其国产后的入门车型在价格上相比进口版车型降低了12万元左右。以当下X5的价格为前提，再结合宝马X3 38.98—47.98万元的售价区间，未来完成国产后的X5的起售价有望在60万元左右。
在2019年豪华品牌中大型SUV销量榜单上，宝马X5以38728辆排名第一，而排名第二名保时捷卡宴销量为33177辆。第三名的是奔驰GLE，其全年销量为27892辆，第四名的沃尔沃XC90销量为20407辆，第五名奥迪Q7的全年销量为20229辆。
即便当下X5相比同级对手在价格上并没有优势，但在市场中依旧受消费者欢迎，同时保时捷卡宴有着同级最高的价格门槛和最低的优惠，可以看出对于这个级别的消费群体而言，价格不是影响购买的第一因素。但对于销量本就拔尖的X5来说，未来在国产后，其有望在销量上更进一步。
除了宝马X5以外，沃尔沃XC90同样有望迎来国产。7月22日，成都经开区与沃尔沃汽车亚太区在上海举行签约仪式，SPA2平台高端车型项目落户成都经开区。据了解，此次签约的新车型项目将丰富沃尔沃成都工厂产品种类，并提升产品档次，同时也助力成都经开区整车项目向高端化拓展。
据了解，即将换代的沃尔沃XC90正是基于SPA2平台打造，根据之前曝光的沃尔沃零部件供应商透露的信息来看，未来的合作项目有536US和536中国。根据沃尔沃车型内部代号规则推测，536代表着中大型、第3代和SUV产品，所以代号对应的车型就是下一代沃尔沃XC90。新车实现国产后，其起售价或在50万元左右，再参照沃尔沃一贯的终端优惠策略，国产后的XC90在价格上能够形成一定优势。
而为了在销量上缩小与奔驰和宝马直接的距离，奥迪近年来动作频频。近日据路透社报道，大众汽车与上汽集团计划投资41.3亿元人民币，改造其在上海的汽车工厂，以生产新的奥迪轿车。据消息显示，工厂在改造后，上汽奥迪将生产A7L轿车。据悉，新车将于2021年下半年开始量产，并于2022年年初正式上市。
继奥迪A7L后，最近关于上汽奥迪的第二款产品信息也被曝光，有消息称，上汽奥迪的第二款车将会是一辆C级SUV车型。当下奥迪的中大型纯燃油SUV只有Q7和Q8两款车型，从分析来看，引入Q7的可能性更大。根据推算，未来国产Q7的入门价格或将在50万元左右。
从2019年进口车的格局来看，雷克萨斯居榜单第一名，以全年进口20.5万辆同比增长25.7%。宝马以17.3万辆排名第二，进口销量实现小幅增长7.8%。而奔驰以进口13.4万辆排名第三，同比有所下滑。值得关注的是，从车型结构看，SUV仍为进口的主力车型，份额为59.2%。
除了顺应电动化趋势之外，高端车型国产化也将成为豪华品牌未来在国内市场提高销量的手段之一，此前X3的国产化就是一个成功的案例。至于更多X5的国产化信息，我们将持续关注。
图片 | 网络
编辑 | 陈敏浩