八家车企成立自律联盟 共同抵制“黑公关”

10月29日，长城汽车、奇瑞汽车、比亚迪汽车、东风风神、华晨汽车、陆风汽车、宝沃汽车、东南汽车等8家中国车企在上海召开会议，共同发起成立“中国汽车行业自律联盟”。

各车企代表经讨论，决定正式成立“中国汽车行业自律联盟”，并研究通过了联盟章程和共同行动纲领。八家发起单位决定在汽车行业主管部委和行业机构的领导下，旗帜鲜明地反对“黑公关”和“黑媒体”，拿起法律武器保护企业声誉和品牌，切实保护消费者权益。

会议上，各家车企代表纷纷痛诉自身企业遭受到的“黑公关”和“黑媒体”案例，一致确认持续受到某品牌的黑公关攻击，各车企都深受其害。大家一致认为，黑公关、黑媒体猖獗，已经形成有组织、有利益分工的黑色链条，严重侵害企业权益，广泛误导消费者，各车企呼吁政府和行业机构加大对黑公关、黑媒体的打击力度。

联盟宣布，“中国汽车行业自律联盟“是开放的非正式行业沟通交流平台，欢迎更多汽车企业和品牌加入，包括合资企业，共同还汽车行业一个晴朗的天空，促进中国汽车工业和谐健康发展。

“中国汽车行业自律联盟”是各车企自愿组成的非营利性联盟组织，以维护良好的市场竞争秩序、净化汽车行业媒体舆论环境、维护广大汽车消费者权益为宗旨，以法律为依据、诚信为基石、联盟为纽带，统合联盟成员之力，共同维护汽车行业秩序，促进汽车行业健康和谐可持续发展，开创共建诚信、共创品牌、共赢互利、共谋发展的新局面。未来，“中国汽车行业自律联盟”将会通过建立投诉平台、搜集相关证据、展开案例调查、加强与媒体沟通，以及向行业主管机构和政府部门汇报沟通等方式，促进行业的自律监管和健康有序发展。

会议一致通过“中国汽车行业联盟”共同行动纲领：

一、呼吁各车企全面自律自查，共同维护中国汽车行业舆论环境。

二、加强与政府、行业机构和执法机关的汇报沟通。

三、建立消费者投诉举报渠道，及时展开调查，并将调查结果向相关部门汇报。

四、针对恶劣的黑公关和黑媒体，联盟企业将共同发声、一致谴责，以切实行动保护行业秩序及消费者权益。

五、邀请权威媒体加入联盟行使监督权力。

日前，“黑公关“事件引发了业界的激烈讨论，也引起了媒体和消费者的高度关注。中国汽车工业协会、中国国际贸易促进委员会汽车行业分会、中国市场学会（汽车）营销专家委员会等行业机构已经开始呼吁各品牌加强自律。

随着中国汽车市场的爆发式增长，中国成为全球最大的汽车市场，但市场上的不正当竞争现象频发，尤其在网络盛行的今天，各品牌均不同程度遭受到了来自网络水军及不良媒体的持续攻击和抹黑，例如通过网络水军发布大量文章、虚假信息、过激言论等恶意炒作夺人眼球、混淆是非来抹黑对方企业及旗下产品，存在明显有组织、有预谋、目标明确的“黑公关”迹象。黑公关”俨然成为了网络黑势力。

“黑公关”已不仅仅是针对一家企业、毁掉一个行业的问题，更日益成为严重误导社会公众、引发社会舆论混乱的源头，严重影响了各品牌声誉和企业的正常经营，严重阻碍了中国汽车行业的健康发展，更为严重的是，黑公关行为严重影响消费者的准确判断，侵犯了消费者的合法权益。

为此，越来越多的汽车企业意识到：必须联合起来共同促进行业自律，采用有效手段坚决打击摧毁网络黑势力、严惩背后黑手，还网络以清新之风，还行业以健康之态。“中国汽车行业自律联盟“由此诞生。

“中国汽车行业自律联盟”呼吁各汽车企业联合起来，树立正确的行业价值观：始终将产品和服务作为企业的核心竞争力，不断提升用户满意度；将维护产业的健康发展作为己任，严厉打击产业“黑幕”；做值得公众、用户、对手尊敬的明星企业，进而共享中国汽车产业的进步成果。

中国汽车行业自律联盟进一步明确了联盟内各企业行为准则，将全力满足用户需求作为企业的核心工作使命。为了实现这一目标，企业将全面调动研发、生产、营销、售后等部门，积极为用户传播富有正能量的企业及产品信息；同时，作为企业与用户沟通的桥梁，中国汽车行业自律联盟还将积极推动企业对用户反映的产品、服务问题进行及时、有效的沟通，并积极加以解决。除此之外，企业将全力约束自身行为，采用正向的公关传播策略，坚决抵制黑公关行为，不通过各种媒体渠道发表恶意攻击其他品牌的内容。

面对恶意攻击行为，企业将及时与相关企业、媒体、用户做正面沟通，必要时诉诸法律手段，不让自己陷入以暴制暴的恶性循环中，同时不做推波助澜的旁观者，包括传播关于其他企业及产品的不实信息等等，让自律联盟真正成为企业与企业之间、企业与用户之间建立互信、互利关系的桥梁。