优惠后仅5.99万起，1.5T动力超越同级，荣威i5到底哪一款最值得买？

提起荣威品牌，你脑海里第一个蹦出来的车型是什么？或许是上海、北京两地满街跑的新能源汽车，亦或者是荣威RX5这款荣威品牌的翻身之作，而今天之后，可能你还会加入荣威i5这款轿车。

作为定位于“高能互联网中级车”的荣威i5在10月26号苏州奥体中心正式上市，新车提供1.5L和1.5T两种动力共9款车型供消费者选择。新车官方指导价为6.89万-11.59万，而在12月31号之前购买，实际支付价仅为5.99万-10.69万。

那么作为荣威品牌最新的轿车，它到底有何产品亮点？旗下车型中哪款更值得推荐？未来的市场前景几何？且看本期《每日一车》。

作为一款入门级的紧凑级轿车，荣威i5沿用了上汽的律动设计语言，不管是前脸、腰线还是后尾灯都符合时下年轻人消费者的审美观。在颜值方面，荣威i5并没有因为是入门级轿车而打折扣。

荣威i5搭载了1.5L和1.5T两套动力系统，1.5L主打家用省油，而1.5T主打性能。值得一提的是，1.5T车型的百公里加速达到了8.5S，比朗逸的1.4T还要快上0.8秒，但是油耗却只有5.7L/100km。在米其林PS4高性能轮胎的帮助下，荣威i5的1.5T车型百公里刹停距离只有36m，这已经达到了性能车的水平。除了最低配的3款车型以外，荣威i5其余车型均配备了XDS弯道动态控制系统，再配合EPS电动助力转向系统Pro版，极大的增加了驾驶乐趣。

除了同级领先的动态表现以外，荣威i5又怎会少了智能互联系统呢？上文说到了，只有顶配的荣威i5才配备了功能更完善的斑马系统，但是其余车型（除最低配外）搭载了4G互联娱乐行车系统，包括语音控制、手机互联/映射、在线导航、在线音乐、在线视频等功能它都有。玩智能互联，荣威i5是真的6！

作为一款紧凑级轿车，荣威i5在车身宽度方面要比吉利帝豪、朗逸以及英朗都要有优势；在轴距方面它也只落后于加长后的全新朗逸。因此，在后排的乘坐空间方面，荣威i5丝毫没有打折扣。

值得一提的是，荣威i5在坐垫与椅背中填充同级独有的20mm零重力填充层，这将给全车乘客十分柔软的乘坐感受。再加上实打实的空间优势，荣威i5的乘坐表现完全能够成为它的卖点之一。

最后不得不说的是，荣威i5在人性化方面的细心。全系车型（除最低配外）均配备了5个USB接口、无钥匙进入&一键启动、倒车影像（带动态辅助线），这将极大的增加消费者的好感度。

1.5L车型中，小智首推的是售价为8.09万的4G互联手动朗豪型，首先在安全配置方面，有了前排侧气囊能够更好的保证行车安全；其次，像是胎压监测、天窗、定速巡航这些配置都有了，已经足够满足日常的需要。

1.5L车型中，小智次推的是售价为9.29万的4G自动朗豪版，不仅有了自动变速箱，而且还拥有360度全景影像、更大的屏幕以及XDS电子差速锁，这些配置不管是日常使用还是增加汽车的科技感，都已经足够了！

在1.5T车型中，小智推荐售价为10.99万的4G互联超能智臻版，各种齐全的主被动安全配置都有了，可以说除了斑马系统，它已经跟顶配车型没有任何区别！

① 在今年SUV市场逐渐下滑的态势下，各家发展轿车已成为当务之急。对于豪华品牌和合资品牌来说如此，对于自主品牌更是如此。作为自主品牌为数不多的注重轿车发展的车企，荣威i5的上市对于荣威品牌扩大市场基盘、规避风险、扭转大家对其品牌印象有着十分重要的意义。

② 虽说是入门级紧凑级轿车，但是i5不管是配置、车身尺寸还是动态表现，都展现出自己满满的诚意，这种诚意比当年的i6更足一些，再加上目前5.99万-10.69万的抢鲜支付价，荣威i5将有很大的机会完成荣威i6当年未完成的任务。

③ 上市之后，荣威i5将与吉利帝豪展开最为直接的竞争关系，同时它也将凭借性价比的优势抢占一些弱势的合资品牌的市场。但尽管如此，荣威i5进入的这个市场仍将是刺刀见血、竞争极为惨烈的市场，因为它取得的每一点成功，都是从合资品牌已经吃到嘴里面抢夺过来的，这一点相信帝豪已经深有体会！

最后，小智想说，自主品牌在轿车市场取得的每一点成功都是值得鼓励的，因为它真的很难！