实力叫板合资品牌，抢鲜价仅5.99万起的荣威i5哪款最值得买？

10万以内的预算想买一台家用车，怎么选？

听到这个诉求，或许很多人都第一时间想到合资品牌的入门级车型。但实际上，10万买合资车不仅不是一个最理性的选择，而且还有点吃力不讨好的感觉，买了个车标充门面，却买不到享受和驾乘品质。

随着消费者回归理性，货真价实且注重产品体验的产品越来越受欢迎。而最近上汽荣威推出的荣威i5，就能够满足现今的消费诉求，依靠上挑合资车、下压同级自主品牌车型的实力，成为最近10万元购车预算用户的热门选择。

荣威i5真的值得选择吗？而如果买，多达9款车型的选项中，哪一个才是最适合自己的？本文轱辘哥将和大家探讨一下。

10万元以内的紧凑级细分市场可谓“高手如云”，当然这其中主要是合资产品。如果以这个预算购买一台合资轿车，大部分都是入门级乞丐版，这些车型往往动力一般，配置极低，用车体验感差。而大部分自主轿车则恰恰相反，达到这个价格级别甚至更低级别的自主轿车，在配置和驾乘体验感方面都会有不错的体验。荣威i5就是这么一款车型。

荣威i5自亮相以来就备受关注。这至少说明了一点：它的外观设计很成功，属于“网红”级别的。在轱辘哥看来，荣威i5的设计应该算是“讨巧”。说实话，它的前脸设计并没有特别的标新立异，大体与已经成功的荣威i6其实是“家族化”的。不过，荣威专门为它设计一个特别的双腰线，既不是德系那种笔直的线条，也不是日系的曲面，而是有一定的律动变化，让整个车身姿态很运动也很耐看。

相比外观，轱辘哥感觉更能促成荣威i5成为爆款的其实是它的内饰。整个内饰无论是造型上的设计感、用料上的品质感都非常出色。黑红撞色设计的内饰整体色调以及黑银搭配的方向盘，透露出浓郁的年轻气息。10英寸中控液晶屏和12.3英寸全液晶仪表盘，也彰显出了十足的科技感。

除了设计造型出色带来极强的视觉冲击之外，荣威i5的座舱还十分经得起“推敲”。在很多细节方面，例如零重力豪华座椅、升降窗的按键处理，乃至内饰的各种接缝都令人印象深刻。而在消费者感知最为明显的乘坐方面，荣威i5凭借2680mm的轴距、超过1.8米的车宽，保证了乘客的乘坐舒适度。另外，荣威i5后排膝部空间达到54mm，并对后排中间座椅进行深度优化，配备独立中央头枕，为后排乘客带来超越同级车的舒适体验。总之，荣威i5十分注重细节体验，这也是其能够迅速赢得好口碑的关键因素。

很多人特别喜欢对荣威i5的三大件津津乐道，似乎这也是“懂车人”的共同反应。不过轱辘哥倒是觉得并不需要重点强调，因为荣威的动力总成在自主品牌里算是处于领先水平。这次荣威i5提供1.5L+5MT、1.5L+CVT和1.5T+7DCT三种动力总成，不管是满足燃油经济性的自然吸气，还是满足动力操控的涡轮增压，它们的竞争力在同级车型中都是毋容置疑的。

看到这，相信大家都迫不及待想知道荣威i5的配置情况，以及选择哪个配置车型最划算。

荣威i5已于2018年10月26日上市，售价区间为6.89-11.59万元，高能抢鲜支付价5.99-10.69万元。全系共9款车型，其中搭载1.5L自然吸气发动机的6款，搭载20T轮增压发动机的3款。1.5L车型中有3款匹配了5挡手动变速箱，3款匹配CVT无级变速箱；20T的三款车型全部匹配了7挡双离合变速箱。

虽说抢鲜支付价仅为5.99万元的手动朗进版车型并不是主力产品，但从这款车型上，我们可以总结出荣威i5的全系标配项目，其中安全性方面的标准配置最为丰富，这些配置基本相当于合资同级车型中配左右才有的配置，满足日常代步需求足以。

虽然入门车型的配置已经很不错，但其他车型配置肯定在这基础上进一步丰富，也更值得购买。为了满足对动力有不同需求的客户，轱辘哥在1.5L动力和20T动力中各选出一款最值得推荐的车型，分别为1.5L 4G互联自动朗豪版和20T 4G互联超能旗舰版。

首先，这款车型搭载1.5L自然吸气发动机和CVT无级变速箱，最大的亮点是好开和省油，毕竟低至5.5L/100km的油耗表现能大大降低用户后期的用车成本。此次，它在安全方面也不马虎，65%高强度结构打造出高强度笼式车身，先进的激光焊接工艺大幅度提升整车的刚度和安全性。再加上前排双气囊、前排侧气囊、360度全景影像、胎压监测、后倒车雷达等安全配置。如果换作是合资车型，起码得13万元以上的车型才能配齐上述配置。

当然，这个车型在舒适配置方面是最值得介绍的，不仅提供无钥匙进入&一键启动、后视镜电加热（除雾）功能、天窗等配置，并且还有同级罕见的10.1英寸中控大屏、5个USB接口、后排脚步出风道等配置，远超同级的配置数量为乘客营造更加舒适便利的车内环境。

虽然说1.5L动力完全能满足日常使用，但现在很多消费者都希望驾驶一辆动力更强的车型。而轱辘哥这次推荐的荣威i5 20T车型完全能满足你的要求，它搭载的1.5T涡轮增压发动机，能输出124千瓦的最大功率以及250牛·米的峰值扭矩，配合7DCT变速箱，可在7.8秒内完成百公里加速——不仅比神车思域还快，还拥有35米的刹车距离成绩。更值得一提的是，基于优秀的动力总成，荣威i5 20T车型的百公里综合油耗低至5.7L，甚至比作为日系车型的轩逸还要低。

除了动力性能出色，这款车型在配置方面更是超值。该款车比自动朗豪版多配备了LED大灯（带大灯自动开启）、17寸刀锋双色精车轮毂、米其林高性能轮胎等配置，常见于豪华车品牌的米其林高性能轮胎能更好地支持荣威i5爆表的动力，提供稳定的过弯支撑力、让操控更精准。

而在年轻消费者普遍关注的智能化配置上，荣威i5也没让人失望。该款车配备了10.1英寸高清魅彩触控电容屏、12.3英寸液晶数字交互组合仪表、手机蓝牙免提、精微语音控制、在线导航、手机互联/映射、在线音乐、在线视频等，让用户享受智能出行的同时，带来同级独一无二的互联科技体验。

荣威i5的上市，无疑给预算在10万以内的消费者提供一个非常及时的补充选项。出色的造型设计、越级的乘坐空间、经济可靠的动力系统，再加上多达9款的车型选择，同价位还真难找到第二款能与之抗衡的车型。