新福特福克斯 ST咆哮登场，小钢炮中再增加一个有力竞争者

Ford Performance登峰造极之作280ps历代最强悍动力与绝对驾驭乐趣
Ford性能开发团队Ford Performance也以精益求精的决心，汲取Ford GT、Ford Mustang、Ford Raptor与Ford Focus RS等车款之开发经验精心调校，倾注心力打造新福特福克斯ST，以280ps历代最强悍动力释放绝对驾驭乐趣，不仅深受性能车迷的喜爱，也同时获得世界车坛权威媒体BBC Top Gear评选为2019年度性能钢炮的肯定。
新福特福克斯ST以新C2平台为基础，结合赛道级悬挂系统、CCD主动式悬载调整系统与eLSD电子式限滑差速器，并搭载Focus RS之双涡流涡轮增压2.3L EcoBoost ®280引擎，创造280ps最大马力与376.47Nm最大扭力，搭配Ford Performance全新性能调校7速手自排变速箱，集创新科技之大成，让新福特福克斯ST稳居前驱性能钢炮王座。

狂放动力与Ford Performance性能七速手自排变速箱的完美组合
新福特福克斯ST搭载双涡流涡轮增压2.3L EcoBoost®280引擎，在6,000rpm时可输出280ps最大马力，并在低转速区间3,000rpm时便可爆发最大376.47Nm峰值扭力，其中更导入与Ford GT相同的偏时点火系统（Anti-lag system），让车辆在进弯减速降档与松开油门的空窗期，透过主动延长节气门开启时间，有效抑制涡轮迟滞发生，让车辆仍然可以拥有源源不决的涡轮动力。

New Ford Focus ST亦为福特六和首度导入搭载自排变速箱的ST车款，透过Ford Performance专属性能调校7速手自排变速箱，搭配双涡流涡轮增压2.3L EcoBoost®280引擎，造就0-100km/h 6秒的亮眼佳绩，除相较前一代缩短0.5秒，中段加速更胜Focus RS车型。
eLSD前轴电子式限滑差速器与CCD主动式悬载调整系统展现恣意的过弯操驾体验
新福特福克斯ST以C2高刚性底盘搭载赛道级悬挂系统，其独特设计的多连杆后悬独立悬挂，结合首度运用于Focus的CCD主动式悬载调整系统与eLSD电子式限滑差速器，展现前驱钢炮王者扎实的底盘功夫。其CCD主动式悬载调整系统搭配动态行车模式切换系统，因应防滑（Slippery／Wet）、标准（Normal）、运动（Sport）与跑道（Track）四种驾驶模式，作为调节阻尼反应之依据，因应各种驾驶情况皆能展现出色的动态表现与行车质感。此外，动态行车模式切换系统亦因应不同模式主动调整包含：悬吊、刹车、转向、动力输出、变速箱换档状态等，进而增添驾驭乐趣。
eLSD电子式限滑差速器相较传统机械LSD限滑差速器能更快的反应，电子感应器能够对应不同行驶模式进行设定，主动侦测转向幅度与动力输出，精准克服弯中内外轮速差异，让新福特福克斯ST能恣意征服每个弯道。

强大的性能也需对应同等的制动力，新福特福克斯ST进一步搭载EBB电子式刹车增压辅助系统，提供比传统液压式系统更快、更一致的制动效果，同时针对煞车系统的规格进行强化，前碟盘扩大至330mm x 27mm双活塞卡钳，后轮碟盘为302mm x 11mm，整体制动效果通过与Ford GT同等级之测试程序，抗衰退性能为前一代Focus ST之四倍，确保新福特福克斯 ST精准操驾、降低失误的可能性。
ST专属内、外套件营造浓厚性能氛围
新福特福克斯ST配备竞技型Performance Pack套件凸显纯正钢炮血统，包含：配有专属ST铭牌标志的车头蜂巢状水箱护罩、ST专属运动化大型扰流尾翼、双边单出尾管、ST专属迎宾踏板与车尾ST专属铭版，展现动感ST本色；标配Michelin 19吋Pilot Sport 4 S进阶高性能跑胎及轻量化铝圈及大型红色卡钳（前双后单活塞组），展现新福特福克斯 ST的狂放帅劲。
内装部分，新福特福克斯 ST采用运动碳纤维纹路饰板搭配暗黑顶篷，营造绝对性能氛围。ST专属RECARO赛道型座椅更是座舱内最具战斗气息的灵魂所在，提供出色的支撑性与包覆感受，在激烈操驾下也能维持驾驶人的姿势与舒适度。ST专属平底运动化方向盘，于右侧多功能按键附「S」按键与「Mode」选择模式钮，驾驶人可在目不离路的状态下迅速切换动态模式。

除了充满战斗气息性能的配件，新福特福克斯ST也兼顾日常使用的便利配备，包含：标配8寸悬浮式全彩LCD触控萤幕，搭载SYNC®3及原厂中文卫星导航系统，驾驶者亦可透过仪表板中的4.2寸全彩LCD液晶智慧多功能仪表板查看车辆资讯。此外，新福特福克斯ST亦标配全景式大型电动天窗系统、四门伸缩型防护边条、丹麦皇室御用B&O重低音环舱音响、Qi无线充电面板、HUD智慧型抬头显示器等配备，在浓厚性能氛围中，提供科技便利的用车体验。

新福特福克斯 ST采用专属平底运动化方向盘，于右侧多功能按键附「S」按键与「Mode」选择模式钮，驾驶人可在目不离路的状态下迅速切换动态模式
新福特福克斯ST亦搭载Ford Co-Pilot360TM全方位智驾科技辅助系统，符合美国汽车工程师协会（SAE）所定义的Level 2的自动驾驶，其中整合包含：在0-200km/h内可作动的iACC智慧型定速巡航调节系统（Intelligent Adaptive Cruise Control）、ACC Stop & Go全速域定速巡航调节系统（附低速跟车）、 LCA车道导正辅助系统（Lane-Centering Assist）、PCA前向碰撞预警系统（Pre-Collision Assist） 、AEB全速域辅助刹停系统（Auto Emergency Braking；附行人／车辆／自行车手侦测）、ESA闪避转向辅助系统（Evasive Steering Assist）、TSR道路标志识别辅助系统（Traffic Sign Recognition）等，带来更全面的智慧安全科技体验！