近日,福特官方正式放出了全新福特福克斯ST的官图,从照片上看,全新福克斯ST与此前曝光的无伪谍照一致,新车在外观造型方面相比普通版车型更加运动激进。同时新车将搭载2.3T汽油和2.0T柴油等两种不同的发动机,与之匹配的是6速手动或7速自动变速箱,新车预计将在今年夏季率先在欧洲市场推出。
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全新福克斯ST在外形上与现款国产福克斯ST-Line基本相似,在保险杠下方两侧进气口处的扰流板采用黑色装饰,增添运动氛围。同时,新车前脸的进气格栅也采用了黑色六边形蜂窝状设计,标志性的ST铭牌时刻提彰显着自己的身份。全新福特福克斯ST提供18寸和19寸运动型轮毂,车顶上方得扰流板和下方造型更夸张,尾部的双边共双出的排期和扩散器使得新车看上去战斗范儿十足。
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全新福克斯ST的车内也基本延续了现款福克斯的整体设计风格,但在细节部分还是展现着ST车型的专属特征,比如采用黑色中控饰板、带有ST标识的三幅式方向盘以及材质可选的Recaro桶形座椅等配备。
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动力方面的升级是全新福克斯ST的亮点,新车提供2.3T汽油发动机和2.0TEcoBlue柴油发动机两款动力选择,其中2.3T EcoBoost汽油发动机取代了上一代产品上的2.0T EcoBoost,新车最大功率为280马力,峰值扭矩420牛·米,其0-100km/h加速将低于6秒,这台EcoBoost发动机借鉴了最初为福特GT超级跑车和F-150猛禽开发的Anti-LagSystem(偏时点火系统,基本的功能是减少涡轮迟缓的效果)技术,以确保车辆在运动或赛道模式下的最佳动力传输。
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而全新福特福克斯ST所搭载的2.0T EcoBlue柴油发动机最大功率为190马力,峰值扭矩400牛·米。传动方面,全新福特福克斯ST将提供6速手动变速箱和全新的7速自动变速箱。
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全新福特福克斯ST基于福特C2平台打造,并针对悬架系统、刹车和动力总成进行了强化。据悉,相较于普通版车型,新车前端强度增加了20%,后部强度增加了13%。这种技术的主要提升是可以更迅速地建立制动压力,对于赛道上拼刹车点和遇到突发情况紧急制动来说都是一项极好的提升。全新福克斯ST还首次采用电子限滑差速器作为标准配置,以提高稳定性,尤其是在转弯时,电动助力转向速度提高了15%。
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新车预计将于今年夏季在欧洲市场率先开售,未来引进国内的可能性也非常大,只要售价不是特别离谱,相信届时全新福特福克斯ST将会掀起又一股小钢炮风潮。