宝骏新车公布，颜值惊艳，配三块液晶屏，竟和奥迪RS5撞名！

自主品牌里面，一款车型热销不稀奇，但如果是旗下多款车型在市场上都有不俗的成绩，那么真的可以称得上“爆款专业户”，说到这里，想必大家猜到了，它就是宝骏。

但是，靠“性价比”这一招吃遍天的宝骏似乎意识到低价入市是一把双刃剑，如何拔高自己，是宝骏迫切要改变的现实问题，最近曝光的宝骏RS-5这款SUV会是这道难题的答案吗？这期的《每日一车》，小智带你来看。

争议的名字&惊艳的设计

上个月，宝骏这款车只是有几张外形官图和CN210S这个产品代号爆出，就在前几天，宝骏正式公布了该车的名字——RS-5。各位客官是不是一副黑人问号脸?因为这撞衫！哦不，是撞名了奥迪的性能车，YY一下，人家问你买了一辆什么车？RS-5，这多有面子。。。

宝骏RS-5造型总负责人高陈炜先生

吐槽完车名，这次宝骏RS-5在设计上还真的有两把刷子。如果E200和宝骏510的设计让人看到了宝骏设计的进步，那么宝骏RS-5的造型完全可以用两个字形容，就是“惊艳”。

其实，这3款高颜值的宝骏都是出自宝骏RS-5造型总负责人高陈炜先生和他的团队之手。他认为：宝骏是一个年轻的品牌，它需要时间打造自己的设计体系。事实上，简洁的线条、眯眯眼日行灯、点阵式进气格栅等元素，俨然已经成了宝骏的家族化设计语言。

宝骏RS-5这款SUV是基于全新R平台打造的，它的线条给人感觉融合了宝骏510的精致感和宝骏530的硬朗感。黑色外包围、贯穿式尾灯等元素也为其营造出了强烈的运动感。

宝骏RS-5还有6种炫酷的配色可选，足以吸引年轻时尚的消费族群。尺寸方面，宝骏RS-5的长宽高分别为4570\1870\1705mm，轴距为2700mm。它标配的18英寸轮圈也为其视觉效果加分不少。

如果说，宝骏RS-5的外形是微形雕琢，那么它的内饰则是档次感很足。车内空调出口采用了大量的六边形几何的设计，中控也很有层次，横向装饰板、镀铬件、拼色等元素直接拉升了它内饰的档次感。

在科技感的营造上，宝骏RS-5也做的很到位，它车内配备了三款液晶屏，分别是12.3英寸全液晶仪表、10.25英寸悬浮中控屏、自动空调控制屏。其中，仪表盘和中控屏可显示车况、路况等驾驶信息。

动力方面，宝骏RS-5将搭载一台1.5T发动机，最大功率为111kW，并匹配手动和CVT变速箱，悬挂为双独立悬架的设定。

宝骏530未竟的事业，RS-5来抗？

我们观望一下宝骏热销的车型：360、510、310。其实，我们可以找到共同点，就是售价亲民。虽然最低的310入门价仅3.68万，510顶配也才7.78万元，但是，这几款车在空间优化、配置的丰富度上都可圈可点。性价比最高的宝骏510去年还一度成功逼宫哈弗H6。

但是，售价7.58-11.58万，成功闯入10万级市场的宝骏530却没能继续“兴风作浪”。原因很简单，就是品牌溢价问题，在10万左右甚至更高价格区间我们可选吉利、哈弗、长安等自主品牌。诚然，宝骏530配置、尺寸和这些品牌车型不相上下，甚至某些数据还要占优，但除了产品，品牌溢价能力也十分重要，今年宝骏530销量持续下滑，甚至9月跌破万台。

从产品定位上，宝骏RS-5和宝骏530接近，但是宝骏抛开“5XX”系列，以全新平台打造宝骏RS-5，某种程度上就是为了避免出现车型同质化的一种方式，小智认为这样一来也缓解了内部竞争。

宝骏也希冀通过这款车提升自己的品牌溢价能力，进而和哈弗H6、广汽传祺GS4等车型直面进行抗争。所以小智说，宝骏530未竟的事业，宝骏RS-5极有可能为其接力。

小智结语

到目前为止，小智还不敢贸然断定宝骏RS-5会是宝骏的下一款销量神车。但是其设计美感、科技氛围是值得肯定的。

宝骏以RS-5为契机开始走自主品牌的向上之路，这必定是很艰难的，但是，步子肯迈出去，勇于去冒险，这就是成功的第一步。