原以为它是最佛系的造车新势力，却没想华人运通竟有这样的野心！-有车以后

说起造车新势力，大多数传统车企难免会有些嗤之以鼻，觉得他们根本不是正儿八经来造车的。我们见识了太多的造车新势力，不定期的来报喜，方式基本大同小异，都是鼓吹PPT，其目的也很清晰，通过不断的放出利好消息，拉高估值的同时为了吸引更多的融资。

而有一家造车新势力就表现的有些另类了，不提融资也不玩PPT，甚至于别人压根就没把自己定位成一家车企，在自家的官方介绍里的定位是一家专注于未来智能交通产业的创新型出行科技公司。它的名字叫华人运通。

与大名鼎鼎的造车新势力蔚来、威马、小鹏汽车等不同，华人运通这个名字基本很少有人知晓，由于过于低调被媒体同行们戏称为一家“佛系”的造车新势力。

但正是这家佛系的造车新势力，最近却频频爆出消息，有多名行业大腕加盟了华人运通。使得人们对于这家略带神秘的企业，抱有了足够的好奇。也有人说，或许华人运通正在憋个大招，在不经意间给你最大的冲击！

昨日，马拉车市受邀参与了华人运通在上海隆重举行的企业战略发布会。在近千名来自国内外的合作伙伴及媒体嘉宾的共同见证下，华人运通将自己的企业战略和长期愿景完完全全地表达了出来。

在接近两个小时的发布会时间里，信息量之大，专业术语之多，节奏之紧凑，让全场媒体及嘉宾全神贯注地跟着进度走，不敢开一点儿小差，否则，等着你的就是一脸懵，同时你也会错过太多的干货。

发布仪式上，华人运通创始人、董事长丁磊宣布了华人运通面向未来的企业发展战略：“华人运通主张‘以人为本’，从人性化需求出发，依托人性化智慧，以研发创领智能出行技术为基础，从新能源智能汽车的开发和产业化出发，布局智捷交通，并以此为入口为构建智慧城市做贡献，改变人类未来出行。”

伴随着智能化，网联化、共享化等概念逐步产生与发展，华人运通以人为本，回归人的需求和智慧。通过智能汽车、智捷交通和智慧城市的三智战略，改变人类未来出行。

同时结合数字化运营服务平台（Digital House），来支持华人运通在智慧城市中众多业务板块的发展。

华人运通基于未来智慧城市的需求，遵循 HOA、HOD、HOV的架构和理念，打破“车、路、城”三大体系界限的智能架构。

同时，华人运通已经开发、启动了9个行业领先的技术和项目。而这一系列首创，也将逐渐成为未来智慧城市中最重要的标签。

此次发布会，华人运通还首次亮相了两款概念车。基于HOD（人性设计理念）研发设计的Concept H Hypervelocity另类移动概念车、Concept AActive-agility全新连结概念车。

Concept H 采用了全球首创的气流导正管理系统、超现实沉浸座舱系统、线控可变位转向系统。不仅优化了空气动力效率，以图像的方式链接真实或模拟虚拟，还打破常规的可重构驾驶舱系统，方向盘可以转换移动至车内任意座位，使车内三人都可以驾驶车辆。

而Concept-A不仅仅是一辆车，更是一个现实世界综合出行的工具。Concept A不仅可以适用于陆地上的公路和越野驾驶，还可以在包括铁路、海上以及航空等多种交通形式。而为了实现多种交通形式，Concept A在设计上打破了以往车型的设计，整体造型具有很强的未来感。

发布会期间，华人运通还将其首个基于量产导向开发的四轮转向轮毂电机工程车-RE05开上了舞台。

该车不仅采用了先进的轮毂电机驱动系统，实现了精确和独立的四轮电机驱动和转向。而且它还提供了14套不同工况/模式下的智能驱动逻辑，轮毂电机这项技术的创新应用让华人运通能够不断地探索不同的可能性。

最重要的是，华人运通已开始计划把这项技术落实在未来的产品中，并在轮毂电机整车控制方面取得了突破性进展。

马曰：

纵观整场战略发布会，我们听到了太多次的“以人为本”，无论华人运通的“三智”战略如何实施，这个中心思想都必将贯穿于整个华人运通的造车理念之中。同时，众多业内大咖的加入，势必也会提升企业各方面的战斗力。

此次的战略发布可以说，华人运通在致力于改变人类未来出行的愿景迈出了第一步，也是很重要的一大步。

或许我们明白了华人运通的野心，其实并不在于车辆本身。但我们更应该明确的认识到打造智能交通体系，构建智能城市这是整个车界乃至于全社会共同的美好愿景，绝不是仅凭某一家企业就能办到和实现的。

原以为它是最佛系的造车新势力，却没想华人运通竟有这样的野心！