贾跃亭按下“重启”键 FF91能否重获新生？

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事实上，贾跃亭在成为“老赖”之前，也算是个具有头脑的商人。彼时，22岁的贾跃亭在大专毕业之后，最早进入了山西运城垣曲县地方税务局担任网络技术管理员，然而，心有抱负的贾跃亭不甘于此，在仅仅参加工作一年后便辞职创业了。

1996年，贾跃亭创立了山西卓越实业有限公司， 主要负责对优质煤进行进一步加工，经洗煤厂加工后，去掉了一些杂质，适合一些专门用途的优质煤。

公司风生水起地运营着，贾跃亭开始了二次创业，创立了西伯尔电子工程有限公司，主要负责基站配套项目，并在一年的时间里拿下了联通在山西的大部分业务，赚得盆满钵满。

之后，西伯尔发展的越来越好，注册资本也从100万扩至3000万，其中贾跃亭以2400万元的出资额占80%的股份。

2003年，贾跃亭只身来到北京，在王府井一栋住宅楼里租了一间办公室，公司抬头也随之变成了北京西伯尔，并承包了北京西站、国贸等地标建筑的楼宇信号覆盖业务。

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2004年，贾跃亭开启了第三段创业，成立了乐视移动传媒科技（北京）有限公司，也就是后来为人熟知的乐视网；彼时，国内很多视频网站像优酷、土豆、酷六、六间房等等才刚刚起步，但在这场日益激烈的市场竞争中，这些视频网站有的存活，有的合并或者被收购。

事实上，乐视的日子也并不好过，在烧完了前期西伯尔科技赚下的钱之后；2006年，乐视就面临了资金链几乎断裂的情况，被迫裁员80%，然而次年西伯尔科技在新加坡上市成功后，贾跃亭成功获得融资2亿人民币，让乐视免于倒下；

2008年，乐视相继又获得了来自汇金立方、深圳创新投资在内的5200万人民币的投资，乐视逐渐缓过来。

2010年，乐视网正式在创业板上市，发行股票2500万股，发行价29.2元，尽管外界对于乐视网的上市存在诸多质疑，但乐视还是成功地融到了更多的资金，并提出了乐视著名的七大生态，即内容生态、体育生态、金融生态、汽车生态、手机生态、云生态、大屏生态。

其中，贾跃亭提出来的汽车生态，被看作是“PPT造车”的鼻祖式的典范，一句“为梦想窒息”一时间让汽车行业变身朝阳行业，不得不说，造车新势力的出现，的确在一定程度上颠覆了市场原有的秩序，无论是传统车企、还是汽车媒体都诧异于这种新鲜的形式，而各种闻所未闻的概念层出不穷，也同样点燃了资本市场的热情。

通过一场场声势浩大的发布会，以及一次次激昂的演讲，贾跃亭再一次收获了短暂的成功，也让2015年的乐视市值冲破1700亿，可甜蜜的生活并没有维持多久，2016年11月，乐视被曝资金链紧张，拖欠供应商100多亿元款项，官方随后发布了辟谣声明。贾跃亭也同时发表了一封内部信表示，公司节奏过快，导致几个月供应链压力剧增，即将提前结束烧钱模式。

尽管资金压力被曝光，但是贾跃亭还是得到了来自长江商学院同学的力挺，海澜集团、恒兴集团、宜华集团、敏华控股、鱼跃集团等十几家知名企业向乐视投资总额6亿美元，同时老乡孙宏斌也携融创中国向乐视战略入股150亿元。

然而，正当大家都纷纷力挺贾跃亭的时候，贾跃亭却已经分批减持股份，套现百亿元，准备赴美实现造车梦，也在业内留下了那句流传深远的“下周回国”。