9月份新能源狭义乘用车销量9.5万辆,同比增长68.6%,环比增长14.9%;1-9月累计销量60.0万辆,同比增长98.5%。
让我没有想到的是,9月份新能源销量最好的依旧是江淮IEV,其9月份共销售6745辆,同时比亚迪唐混动销量继续增长,共售出5718辆,同比增长了458.9%。
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从图表中可以看出,9月销量前10的新能源车型中纯电动车型数量由上月的7款增至8款。混动车型在9月新能源销量前10名则只有比亚迪唐混动和比亚迪秦,由此可见,在混动车型领域,比亚迪汽车有明显优势。一起来了解一下吧!
江淮IEV6
补贴后售价:5.95万-6.95万元
纯电续航里程:255km
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作为国内新能源销售冠军车型的常客江淮IEV。9月,江淮IEV销售6745辆,较上年增加3739辆,同比增长高达124.4%。毕竟江淮IEV的产品线较为丰富,总共有江淮IEVA50、江淮IEV4、江淮IEV7、江淮IEV7S、江淮IEV6E五款车型,想必这个缘由也是为销量成绩贡献了一份力。由于江淮IEV系列车型综合续航里程较短,希望江淮在续航里程上下下功夫,不然这未必是长久之计。
比亚迪唐混动
补贴后售价:23.99万-32.99万元
纯电续航里程:80/100km
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比亚迪唐混动是前10名的车型里面售价最高的,但却排名第二,可见它的实力不容小觑,9月,比亚迪唐混动销售5718辆,较上年增加约4695辆,同比增长高达458.9%,是个实实在在的优质股。小美在之前的文章里也有简要静态评测过这款车,外观设计时尚,内饰讨喜,超大的中控屏还能刷抖音,难怪销量见长。想了解更多比亚迪唐混动的内容请点击小美的《国庆还堵在高速上吗?开台比亚迪唐DM在路上刷抖音解解闷吧!》文章观看就能一目了然啦!
奇瑞eQ
补贴后售价:5.98万-6.98万元
纯电续航里程:301km
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这款萌萌哒的微型电动车则是9月份新能源车销量排行榜的季军了,奇瑞eQ销售5310辆,较上年增加约2658辆,同比增长高达100.2%。除了补贴后的售价仅为5.98-6.98万元以外,整车的升级都令人感到较为惊喜,综合续航达到了301公里,相信这也是让消费者青睐的理由。
除此之外,新上市的秦ProEV9月销量为1003辆、蔚来ES8的销量为1766辆,也算是非常不错的成绩了、再接再厉,不知道还没上市的小鹏G3又会给大家带来怎样的惊喜。
整体来看,价格实惠、续航里程较长、性价比高的微型纯电动车还是在销量榜单中占据着无法撼动的地位,任重而道远,还有很多新能源车型蓄势待发,让我们拭目以待吧!