10月18日,没有里程焦虑的智能电动车理想智造 ONE 正式发布。这款车NEDC综合续航超过700km,市区工况续航超过1000km。驱动方面采用前后双电机四驱系统,0~100km/h加速时间达到6.5s。通过快充、慢充、加油发电三种能源补给形式,解决电动车的里程焦虑和充电焦虑问题。新车将于2019年上海车展正式接受预定,第四季度正式交付。
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理想智造 ONE 定位于中大型SUV级别,长宽高分别为5020mm、1960mm、1760mm,轴距2935mm,提供6座和7座两个版本。6座车型第二排有两个独立座椅,并配备双扶手和舒适型头枕,支持大角度调节。理想智造 ONE 采用高强度钢铝混合车身,电池保护采用高强度防护梁和铝合金电池壳体。同时,配备Level 2级别的高级辅助驾驶系统,让驾车更安全、更便捷。
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在智能方面,理想智造 ONE 通过四屏交互与全车智能语音相结合,四块车规级高清屏幕帮助用户高效获取信息,触控操作直观方便,不同屏幕之间还可联动;车内布置多组麦克风,无论坐在哪个位置,都能和智能语音助手对话。为了保证流畅的交互体验,理想智造ONE配备双芯片和双系统架构,采用高通骁龙820A车规级芯片搭配Android Automotive系统,提供丰富的功能和应用。
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理想智造 ONE 标配42项豪华配置和38项主被动安全配置。理想智造ONE只提供一个顶配版本,并且只有一个价格,用户可自由选择6座或7座版本以及外观内饰颜色。
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理想智造联手宁德时代打造了全球增程电动车型中容量最大的电池组,总电池容量达到40.5kWh,可用电量37.2kWh,电池电量可提供180km的续航里程。同时配备快充和慢充接口,保障每位用户在城市里都可以通过充电方式解决日常出行,低成本、零排放。(40kW直流快充0-80%需30分钟,家用7kW慢充0-100%需6小时)在长途行驶中,高功率增程发电系统可将燃油转换成电能,实现超过520km的增程续航里程。同时还可以通过加油方式快速补充能源,真正实现续航无忧。
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为了解决电动车的冬季里程衰减问题,理想智造 ONE 配备了与法雷奥共同研发的先进热管理系统。通过贯通增程发电系统、电池组、空调和电驱动系统的水循环架构,增程器工作时的热量可充分利用,大大降低冬季里程衰减。在-10℃的环境中,理想智造 ONE 的续航里程衰减仅为5%,而一般纯电动车的续航里程衰减高达30%;在-20℃的环境中,理想智造 ONE 的续航里程衰减仅有7%,而一般纯电动车高达50%。这套系统还为座舱提供水暖空调,舒适性优于大部分电动车的电加热空调。