这只是改款吗？错！试驾新款传祺GA8

当前，国内车市，正而八经的自主品牌中大型轿车并不多，传祺GA8正是其中之一。作为传祺品牌的旗舰车型，自2016年上市后，四年的时间里已经逐渐在市场中占得了一席之地。但时过增迁，人们的消费观念已经发生了转变，当然，如今的自主品牌设计制造经验也今非昔比，所以传祺GA8这次中期改款向着更年轻、更豪华、更科技、更质感的方向进化，以此进一步满足日益挽的消费者的目光。而在真正体验之后，新款传祺GA8的升级是全方位的，由内而外，堪比换代，放在传祺家族，也委实不愧旗舰之名。

日前，小编有机会在山城重庆试驾了这款传祺全新旗舰座驾，来，咱们一起好好来感受一番！

首先来说设计。中大型轿车虽然一般不会讲究个性，但却更强调设计质感和高档感，新款传祺GA8在这方面没有令人失望，全新的凌云翼3.0设计让车头更显精神，八边形进气格栅面积巨大，看上去颇具视觉冲击力。而“双凌刃”大灯配以全LED光源，狭长而高冷，气质惊艳。整个车头，并不复杂，但看上去十分协调，大气庄重范儿正是该级别车型应有的气质。侧面简洁干练，超过5米的车身显得十分修长，双腰线设计、镀铬饰条以及多辐条轮毂等，体现出新车的庄重沉稳大气风格。尾部的设计层次感丰富，但并不凌乱，后尾灯与前大灯造型以及灯腔相呼应，都是采用“双凌刃”设计主调。而底部双边共两出的排气设计，凸显精致又不失格调。可以说，从车头到车尾，新款传祺GA8都是四平八稳的范儿，精致感、稳重感、档次感都不缺，符合该级别车型应有样子。

开在重庆的街道上，也时不时有一些回头率，但是几乎都是男性为主，可以看出，它对于男性更有吸引力。

如果说外观的变化已经体现出足够诚意的话，那么内饰的则更会让你拍手叫好。坐进车内，如果不看标牌，你也许不会怀疑它是一台价值三五十万的豪华车，无论是从时尚感，还是科技感，都是感觉颇有几分质地滴。传祺品牌对豪华感的营造一向颇有造诣，那对于这样一款旗舰车型就更加不会“客气”。从中控台到挡把区、从方向盘到座椅、从整体视觉到细节感受，豪华感是一点儿一点儿渗透出来，看上去十分舒服，摸起来很有质感，再加上双12.3英寸连屏设计，科技感也是满满。光是这个大气而富有豪华感的内饰，我相信，会让很多人一打开车门就情不自禁地发出赞叹。

如果研究细节，那更不会让人失望，精细的做工工艺，高级的用料，都符合它的定位。车内除了大面积的软性材质包覆之外，门板处还采用了麂皮材质，摸起来非常舒服。水晶质感电子挡把是车内一大亮点，透明材质和镂空设计营造出满满的尊贵感，而且按钮和旋钮也并没有应付差事，做工一流，用来手感非常好。真皮+翻毛皮座椅宽大舒适，包裹性、支撑性都没有问题。至于空间，以新款传祺GA8 2.9米的轴距来说，普通人一般不必对空间有太多顾虑。

科技属性的表现自然主要是车机部分，提气的双12.3英寸联体大屏搭载广汽联合腾讯基于 Android 8.1 软件平台深度定制开发的全新ADiGO智能物联系统，并且系统UI设计简明清爽，操作直观。功能上诸如腾讯地图、微信、QQ音乐、企鹅FM等一应俱全，全新的语音助手表现出色，可以说，这两块大屏操作起来的流畅度和画面细腻程度已经完全能和豪华品牌看齐了。

配置方面同样惊艳，6安全气囊、胎压显示、ESP、定速巡航、自动驻车、无钥匙进入+一键启动、真皮多功能方向盘、真皮+翻毛皮座椅、主副驾驶电动座椅调节、全LED大灯、分区自动空调+净化+PM2.5过滤+负离子发生器等等，都是全系标配。而中高配车型上更是可以看到并线辅助、车道保持、辅助刹车、盲区监测、自动泊车、全速域自适应巡航、360度全景影像、可开启全景天窗、双12.3英寸大屏、手机无线充电、座椅通风/加热、Infinity燕飞利仕音响、雨量感应式雨刷、后排独立空调等功能，在主被动安全及舒适性配置方面，具备相当出色的实力。

我们试驾的线路是从渝北区主城区到南山景区，整个线路包含了城市路面，城郊路面和山区路面，来看看这台期间座驾表现如何？

动力部分，依旧广汽自主2.0T+爱信6AT变速箱，看似与老款一致，实则有大改变，主要发动机属于广汽自主研发的第三代2.0T发动机，最大功率为252马力，峰值扭矩为390牛·米。由于发动机具备350bar高压直喷、GCCS燃烧室控制等先进技术，而且机内又平衡轴齿轮采用了树脂材料，轻量化到位，而且发动机核心组件来自Delphi、BorgWarner、faurecia、IHI、AISIN爱信、MAHLE等多个知名供应商，可靠性更强。城市路面的试驾不必多说，为了满足家用和商务用途的兼顾，发动机的爆发力调校是有目共睹的，输出的动力甚至有些“暴力”，包括在山区道路上的连续超车，都可以实现瞬间立即超车，带来的输出感非常线性，有力，干净。

同时，底盘前双叉臂、后H臂多连杆悬架结构与老款保持一致，但前双叉臂的上支臂、后多连杆的H型下承臂和横向限位连杆都采用了铸铝材质，前后悬架还都带有防倾杆，底盘用料可以说是非常扎实。这体现在一些坑洼路面的时候，反馈回来的路面感是绵柔的清晰的，绝无干涩和唐突的感觉，事实上，很多豪华车的感觉和此已无什么差别，你很难怀疑是驾驶的一台奥迪A6L还是一台传琪GA8。

对动力小结，2. 0T+6AT表现可圈可点，换挡平顺，且动力储备深厚，日常驾驶得心应手，虽然并不十分激情，但要舒适有舒适，要力道有力道，这种调校风格很容易上手。而底盘悬架对颠簸的处理和整体悬架对车身的支撑性都令人满意，即使坑洼较多的路备，车身俯仰控制以及横向的晃动抑制也相当出色。驾驶这台车，整个底盘带给人的反馈是很清爽的感觉，完全不油腻，操控性和舒适性兼顾。

最后此次，来一次总结。

可以说，新款传祺GA8 的改变并不亚于一次换代，尤其是在内饰、动力以及底盘调校方面相比老款有质的变化，再加上出色的设计和做工，传祺的确拿出了相当的诚意来打造这款车，而15.68-22.68万元的售价对于一款中大型轿车来讲，已经算是非常亲民了。我们也希望，这样一款好车在今后能得到更多消费者的青睐，成为一款叫好又叫座的自主品牌旗舰。