丰田曾叫板A6的巅峰之作倒下了，引擎纯进口，原厂25w，月销155台

#懂车帝来了#"物竞天择，适者生存"这一自然法则不仅在我们的社会中有所体现，同样在竞争激烈的汽车市场里也有所体现。"优胜劣汰"这一准则永远都是真理，不过对于笔者今天要说的这一款车来说却是有些不符，因为它并不是"弱者"，而是被时代所抛弃。它就是来自一汽丰田的皇冠，也是丰田汽车曾经早起入华后用来叫板奥迪A6L的巅峰之作，在其巅峰时刻曾月销2w+。

但，丰田皇冠现在已经倒下，从乘联会所示的最新轿车销量榜中得知，丰田皇冠在5月销量仅为155台。让笔者不由得感叹，即便是"传奇"也有退场的时候。那笔者今天就以14代丰田皇冠（目前处于停产在售，下文统称丰田皇冠）来缅怀一下经典。而在缅怀经典的同时，笔者也来分析一下丰田皇冠为什么会被时代所抛弃。

首先，作为一辆行政级轿车，丰田皇冠整体外观造型不乏庄重与大气。具体来说，大面积的中网用镀铬修饰，与独特的"皇冠"标识一同为丰田皇冠打造了气场十足的前脸。同时，锋利的线条设计以及锐利的灯组造型，让丰田皇冠显得"并不好惹"；相比带有攻击性的前脸，丰田皇冠的侧面就显得柔和了许多，修长的腰线搭配超5米（5020mm）的车身看起来十分协调，且18英寸的多幅式轮毂恰到好处，彰显了尊贵的身份；尾部的设计就显得极为常规，且"双筒"的排气方式也显得有点落伍。

其次，作为丰田旗下的豪车，丰田皇冠在内饰的打造上却是对得起"豪车"的称谓。首先，丰田皇冠采用沉稳的四幅式方向盘，这也符合它的气质。且在内饰的用料上也是极为考究，也比较细心；其次，我们可以看到在中控台区域，丰田皇冠也是采用大量软性皮质进行包裹，且配色的运用以及棕色面板的加入让内饰整体氛围极为奢华。而在智能科技这一块，丰田皇冠也加入了两块液晶大屏，来让自己努力适应时代的脚步。整体来说，丰田皇冠的内饰无论是在豪华度还是舒适度都是相当不错的。

然后，丰田皇冠在配置方面表现尤为不错，可以说在同级中也是一个主流的水平表现。具体来说，除入门级外，丰田皇冠其余车型配备了9个安全气囊极大地保证了安全性，且被动行人保护这一配置的加入更是保证了行人的安全性。而在智能安全配置方面，也是有主动刹车以及并线辅助等配置的加入。至于像悬架软硬调节、老板键、带nanoeTM纳米水离子（这个装置除了能够去除车内异味、PM2.5、甲醛之外，更可以起到一个滋润肌肤的作用。）与空气净化系统的双温区自动空调等配置的加入，都在为丰田皇冠的配置方面加分。

最后在动力方面，丰田皇冠全系引擎纯进口，采用丰田8AR-FTS发动机，采用VVT-iW技术、D-4S双喷射系统、奥托/阿特金森双循环系统以及单涡轮双涡管等技术，让丰田皇冠有着强劲的性能表现。这一台发动机在最大功率/扭矩输出方面，有着235Ps/350N·m的数据表现，且这是大众EA888发动机所不能比拟的；传动方面，匹配的是爱信8AT变速箱，至于这一套变速箱，相较于之前所搭载的6AT变速箱不仅有着更高的传动效率且在平顺性上表现更好。

总的来说，丰田皇冠的自身实力还是比较强，且无论是舒适性还是豪华度都没得说。然后，在动力以及配置方面都有着不俗的表现。那么为什么销量不好？为什么会倒下？笔者认为，

丰田皇冠虽然有着较为不错的舒适性以及豪华型，但在这个注重"颜值"的大环境下，丰田皇冠就显得有些力不从心，且随着竞争对手的增多让丰田皇冠自己也感觉到了陌路。而停产所带的一系列问题就是加入以后车子出问题，原厂配件是个大问题，所以在本年度5月份丰田皇冠才如此低。那么对于这一位"传奇"，你们对它的退市感到惋惜吗？或者说你们觉得一汽丰田将会引入第十五代丰田皇冠吗？