“未来奇瑞汽车主要聚焦在艾瑞泽家族的轿车系列和瑞虎家族SUV系列的新产品上。”奇瑞汽车股份有限公司副总经理,营销公司总经理贾亚权在艾瑞泽GX和EX上市会专访现场对笔者说到。“艾瑞泽GX的产品定位是‘高颜智新锐性能轿车’,主打A+级轿车市场,性能、智能和颜值出色,是目前艾瑞泽系列的旗舰车型,主要是为年轻家庭人群打造的家用轿车。它会跟合资品牌直接发生竞争。所以要把艾瑞泽这个品类、品牌做大,让他成为奇瑞的轿车的新ID。”
![]()
10月10日,奇瑞艾瑞泽GX与EX在上海正式上市,艾瑞泽GX共推出8款车型,售价7.49万-11.39万元,艾瑞泽EX共推出7款车型,售价5.99万-8.29万元。
![]()
两款新车采用全新的Life In Motion设计理念,并搭载了最新的雄狮智云系统。在视觉设计、智能化应用层面,均有了巨大飞跃。其中,艾瑞泽GX为全新A+级车型,艾瑞泽EX则为艾瑞泽5的换代车型,也采用最新家族式语言,搭载1.5L发动机。
这两款新车,一方面,这两款产品是奇瑞3.0时代的力作,也拉开了后续多款新产品的序幕,能否成为爆款,将成为奇瑞未来发展的关键;另一方面,如何维持销量持续增长?接下来的三个月怎么做,都关系重大。
贾亚权表示,“对于这两款车,是寄予了很大的期望,希望做出爆款来,这样的话,实际上一方面对品牌提升有帮助,再一个对销量提升有帮助。”
![]()
![]()
艾瑞泽GX采用了奇瑞最新设计理念,动感时尚的前瞻造型完美融合了中国风的设计语言和时尚元素,整体车身线条流畅圆滑,非常符合年轻人的审美标准。并且,拥有AI基因的“雄狮智云”智能互联系统。
![]()
此外,针对年轻人对动力和节油的双重需求,艾瑞泽GX搭载了1.5T+9CVT高效白金动力组合,拥有37.1%的发动机热效率,传动比92.5%的9CVT变速器,油耗低至百公里6.4L,同时配合9CVT的SPORT运动模式,0—60km/h加速时间仅需4秒,百公里加速更只需9秒。
![]()
艾瑞泽EX作为全面进化升级的艾瑞泽5,除了传承了艾瑞泽5超大宽适空间、良好的操控性能和安全性外,共有7大模块29项技术升级,可以说颜值更高、更加智能和品质更高。所以艾瑞泽GX与EX具备了成为爆款的必要条件。
不仅仅是这两款车型,目前奇瑞基本完成了技术和规模积累,进入了立足全球价值链打造大企业和大品牌的新阶段。因此在整体市场微增的情况下,奇瑞销量却出现了逆势上涨的局面,今年1-9月,奇瑞集团累计销量528811辆,同比增长15.4%,连续7个月实现了销量的快速增长。其中海外市场和新能源是两大市场亮点。海外出口累计98513辆,同比增长23.1%,新能源累计销量59679辆,同比增长233.9%。
![]()
那么怎样才能让奇瑞销量持续提升呢?
贾亚权介绍到,“继续做实线下,贯彻“超级深海计划”,将销售渠道延伸至县级市场;聚焦明星产品,2018年是奇瑞汽车的产品大年,今年我们推出了很多优秀的产品,包括瑞虎8、艾瑞泽GX和艾瑞泽EX,接下来的几个月,我们要做的是把握住这些新产品;数字营销突破,强化线上体验,全方位提升客户体验,让消费者在到展厅购买之前,就能够通过线上感受到奇瑞产品的优势和价值。另外,通过数字营销突破,进一步提升奇瑞的客户管理能力,让一线客户管理透明化;除了以上三点,奇瑞第四季度针对经销商渠道,还推出了“争先计划”,激励经销商。另外奇瑞内部团队,为了第四季度冲刺销量,奇瑞内部团队也推出了“冲刺百天,决战四季度”的举措。”
在车市严峻的情况下,奇瑞显然在产品和营销方面做好了规划,面对时代的挑战与机遇,奇瑞汽车始终坚持以用户需求为导向,力求打造更加具有竞争力的产品。
![]()
《汽车年轮》认为,2018年是轿车市场开始回暖的一年,作为自主品牌“老大哥”的奇瑞汽车自然不会放过如此好的机会,通过更高品质、更紧跟时下趋势、更符合年轻消费者用车需求的产品,实现奇瑞汽车的品牌向上。艾瑞泽GX和EX将一起发力轿车市场,必将大大提升奇瑞在轿车市场的竞争力,进一步推动其销量增长,从而成为奇瑞新的ID,同时SUV也将继续受到重视,这种“平衡发展”的策略才能让奇瑞的市场地位更加稳固。