贾亚权：技术奇瑞如何与用户交朋友？｜创见

继瑞虎系列和艾瑞泽系列之后，奇瑞的产品矩阵又增添了一个全新的系列。

在今年的广州车展，奇瑞正式发布了其全新产品系列——OMODA，并全球首发亮相该系列首款车型——OMODA 5。

作为出口销量最大的中国品牌，奇瑞将OMODA 5定位为全球车，新车质量指标会满足全球5大NCAP标准。据悉，新车预计2022年上半年在国内上市后会陆续在俄罗斯、巴西等全球30多个国家和地区上市。上市初期会搭载最新的鲲鹏动力1.6TGDI发动机，后续全球范围内还将推出电动、混动版本。

因而，全球车的定位，也让OMODA的名字来自全球征集。据悉，作为全球命名，OMODA从全球30多个国家的10,000多个命名建议方案中票选而出。OMODA来源于拉丁文词根，“O”表示全新，“MODA”意为时尚潮流，代表了全球新世代年轻人群对时尚潮流的理解与追求。

OMODA的命名就代表了奇瑞对该产品序列的定位。正如奇瑞汽车股份有限公司副总经理、营销公司总经理贾亚权所说的一样：“，OMODA是奇瑞全新全球化产品系列，代表了奇瑞汽车对年轻化、全球化的深入洞察与思考，将全面赋能当下Z世代年轻消费者的潮流出行体验。未来，奇瑞汽车还将加速拓圈，聚焦用户体验和用户场景打造，持续为用户创造价值。”

奇瑞汽车股份有限公司副总经理、营销公司总经理贾亚权

因此，在全球定位的总体大框架下，OMODA产品序列将用户定位锁定为年轻化。而且，不仅产品要显示出年轻化，OMODA产品序列还承担着奇瑞在营销端和用户服务端探索新玩法新打法的任务。

可以说，OMODA产品序列，是奇瑞在应对95后消费群体崛起的趋势时，应时而出的一张年轻化的桌牌。

奇瑞一定会跑赢行业

OMODA的推出，也是奇瑞推行大单品策略大获成功后的延续。

前不久，奇瑞控股发布销量报告显示，今年1～10月奇瑞集团累计销售汽车739,730辆，同比增长44.3%。其中奇瑞品牌10月份销售63,566辆，同比增长16.4%；1-10月份实现累计销量502,181辆，同比增长58.5%。“由于需求远超出供应，我们现在每个月基本只能交付40%的订单量，奇瑞今年在国内肯定是跑赢行业的。”贾亚权在车展发布会结束后接受媒体采访时表示，奇瑞今年围绕用户需求持续推进“大单品策略”，打造出了多款细分市场爆款车型。

近年来，奇瑞围绕瑞虎7、瑞虎8、瑞虎3、瑞虎5、艾瑞泽5等多个大单品持续挖掘细分市场的潜力。今年以来，奇瑞陆续推出瑞虎8鲲鹏版、瑞虎7 PLUS等细分车型，广受市场青睐。

得益于大单品策略的成功，即使今年的总体行情并不乐观，贾亚权仍对奇瑞能继续增长保持乐观。他将自己乐观的原因归结为四大方面。

第一，奇瑞的产品迭代速度在加快。“我们在推大单品，瑞虎8、瑞虎8 PLUS、瑞虎7、瑞虎7 PLUS、艾瑞泽5、艾瑞泽5 PLUS，都做了加强版本。产品迭代速度很快，真正适应用户的需求。”

第二，“技术奇瑞”的人设更加深入人心。今年以来，奇瑞在大力推广全新的鲲鹏动力。该动力技术不仅能适用于燃油车型，还能搭载到包括HEV、PHEV的混动车型上，“我们在做动力品牌”，贾亚权说，“奇瑞的三大件是比较耐扛的，芜湖的出租车用的都是奇瑞的汽车，跑了80万，甚至是100万公里的车都还在跑。”贾亚权强调，在技术的加持下，奇瑞这个理工男不仅是温暖的，也是执拗的、负责任的。奇瑞希望用不断精进的技术内核，和用户产生共鸣。

第三，奇瑞的渠道端很稳定，没有表现出波动的迹象。“经销商体系渠道，稳定就是大道理。4S店这些年发展非常稳定，我们奇瑞经销商的状态也很好，这就起到了一个非常积极和正向的作用。”

第四，销售模式的多元化。“我们通过各种形式，不管是体验店还是线上商城，还有我们现在正在做的直播。比如，在刚刚过去的双十一，我们和汇源、漫步者、鸿星尔克联手做的跨界活动非常成功。奇瑞在销售端的特点不仅是稳定，还有开放多元。通过多种形式的探索，即使今年大环境不是特别好，奇瑞在国内肯定能跑赢行业。”

OMODA的出现，正好可以验证奇瑞摸索多年的销售创新和营销创新。

和用户交朋友

OMODA首款车型OMODA 5采用“Art in motion”的设计理念，前脸采用无边界设计概念，搭配钻石矩阵式格栅，让整个前脸设计更加犀利。再加上各种有力的肌肉线条、短悬与渐变轮廓的设计手法、光速运动腰线、双层渐进式尾翼和溜背式造型，让OMODA 5在视觉上呈现出更加激情和年轻的感觉。

OMODA 5车身长x宽x高分别为4400x1830x1585mm，轴距为2630mm。新车外观、内饰均采用撞色设计，同时配备18寸熏黑高亮撞色运动轮毂和双12.3寸超宽高清曲面内饰屏，以及一体式运动座椅，这些配置让OMODA 5同时具备科技、潮流和运动等年轻人喜欢的风格。

OMODA 5设计和配置的年轻化，只是奇瑞年轻化打法的一种体现。奇瑞还准备了多种玩法来吸引年轻人的注意。“跟年轻人的沟通方式，非常重要。奇瑞和年轻人的沟通非常多，因为我们的骨干团队也比较年轻，放手让他们去做，他们善于用很多新的方式跟年轻用户沟通。”贾亚权表示奇瑞有一支年轻的团队正在贯彻公司的年轻化战略。

比如，瑞虎7 PLUS携手袁娅维共同打造的专属单曲《爱情慢慢来》在抖音有15.2亿的播放量。这种年轻化的宣传方式，让年轻的用户在听着自己喜欢的歌曲过程中，也耳濡目染了奇瑞的产品魅力；再比如，最近元宇宙的概念比较火，奇瑞就借势邀请元宇宙少女“阿喜”作为OMODA 5的虚拟代言人。这种用年轻人喜欢的方式取悦于年轻群体，有利于OMODA 5实现破圈，走进更多年轻消费群体的圈层中。

贾亚权说，让用户满意已经不是奇瑞在服务用户时的目标了，和用户交朋友，才是现阶段奇瑞服务用户的目标。“一是要有平台，二是要有互动，三是要真心地跟用户交朋友。”贾亚权说道出了奇瑞服务用户的三步走策略。

平台方面，奇瑞车主俱乐部线上平台现在大概有230万用户，其中日活大概有6～7万；线下则有分布在全国各地的200多个车友俱乐部。这些用户庞大的线上线下平台，为奇瑞实现和用户交朋友的目标提供了强大的平台力量。

互动方面，奇瑞会不定期地策划一些偏自驾游文化体验活动，让用户深度参与其中。比如“探觅芙蓉国、听雨望姑苏”等一系列活动，让用户驾驶着奇瑞汽车体验当地的风土人情。还有，奇瑞还会和车主联合发起公益活动，比如有各种助学公益以及今年河南水灾的公益活动。正是通过这些让用户深度沉浸其中的活动，拉近了奇瑞和用户之间的关系，让厂家和车主成了真正的朋友。

贾亚权强调，奇瑞服务用户的要求是一定要活跃，目标是一定要留得住用户。“如果有老用户愿意向周围人介绍我们的产品，那就证明奇瑞的产品做得好、服务做得好。”