居家旅行必备知识学起来，日产途达道路安全特训营开启

随着SUV市场销量的白热化，越来越多的家庭拥有了一台可以远足，甚至可以轻度越野，探寻更远风光的车辆，日产途达亦是其中之一，尤其是其独特的高大身躯、宽大空间及表现不俗的动力与四驱系统，受到了一部分旅游、越野爱好者的青睐。借此，东风日产与联合国道路安全十年行动共同举办道路安全特训营，给我们带来更多日常生活，以及道路驾驶方面的安全知识与实操方式，让更多的人了解复杂在用车环境下的所需安全意识和救援技能。

车型了解

途达是日产今年引进生产的一款全球车型，定位于全境越野SUV，基于日产D23型皮卡（即纳瓦拉）打造而成，高大魁梧的外观相信是同价位SUV所难以匹及的。

动力方面搭载QR25型2.5升自然吸气发动机，最大可输出功率为135千瓦（184匹），最大输出扭矩为251牛·米，驾驶时动力表现温柔，而在越野时低扭输出充沛。

与动力匹配的是与同门大哥途乐相同的，来自日本加特可JATCO出产的7速手自一体变速器。

途达全车采用非承载式车身结构，说白了就是大梁式车身，车架为全封闭式“O”型，同时四驱版本车型还搭载了全地形电控分时四驱系统，后桥带有机械牙嵌式差速锁，根据官方发布数据，途达的接近角和离去角分别为32°与27°，最小离地间隙为225mm，因此这是一株越野行动的好苗子。

底盘为前双叉臂式独立悬架+后整体桥式悬架组合，整体舒适度表现优异，尤其是在越野路况时能提供较好的车身支撑。

特训内容

此次道路安全特训营主要以真实还原全路况道路救援为条件，通过理论与实践，了解人员救援与车辆救援两方面救助技巧。

第一项内容为人身救援科目，来自联合国道路安全十年行动特聘专家、美国心脏协会（AHA）讲师、心唤醒基金讲师简格民先生，通过实际讲解与操作，将心肺复苏（CPR）、止血包扎、骨折固定、简易担架制作等救助方式的重要要领及注意事项一一剖析指导，并让在座媒体亲身实操体验，深入了解人身救援技能。

心肺复苏的动作要领在于首先要对被施救人员的正确意识判断，按压时按压位置需在胸口中间，施救人员跪地身体挺直，每分钟进行110-120次的心脏按压，在每间隔30次按压时进行2次口对口人工呼吸，而人工呼吸则需托住额头和顶起下颚处,以保证气道通畅。

第二项内容为车辆救援特训科目，是由身获多项赛车荣誉的赛手王利先生进行讲解，他通过一系列实际案例出发，讲述了日常安全驾驶所需具备的驾驶素养，再由实地操作示范，讲解在越野时，如何通过使用沙板、拖绳将车辆脱困，以及车窗正确破开和车轮简易修补等知识点。

沙板救援时需要判断车辆具体脱困方向，以及车内外的清晰沟通，再将沙板垫入车轮，缓慢增加动力，以达到脱困目的。

总结

通过此次特训，东风日产意在“以专业为大众赋能”为目的，倡导道路安全，承担企业社会责任，传播安全驾驶知识，帮助消费者树立安全驾驶习惯，是为用户日趋复杂的用车环境打造的一场具有现实意义的活动。同时活动车辆日产途达也不负重望，在各项越野路况中身手矫健，安全通过，达到了其口号“途虽远，我必达”的不俗表现。