只听过排斥苹果，为什么没听过排斥通用、福特？

废话不多说直接提问：既然是排斥外货，为什么只听过排斥美国手机，没听过排斥美国汽车？

这篇文章下边发表“坚决抵制美国货，不用iPhone手机”，那篇文章下边评论“别克就是豪华，非君威不买”，咱也不知道为什么，反正咱也不敢问。

苹果、通用、福特、特斯拉都是行业顶尖的产品，从行业发展上分析，他们都有值得我们去学习的地方，在经济流通时代，抵制本身就是非常愚蠢的行为，历史上任何一个企业被淘汰，一定不是被排斥而淘汰。

所有的淘汰都基于一个法则，企业本身无法适应行业发展，产品不具备吸引力而淘汰。

诺基亚帝国倾覆10年之后，仍然有不少人遗憾它的战略失误，即便是到现在仍然有着无数Nokia情节的消费者，足以说明一个道理，决定企业生死的只有企业自己。那么你所排斥的任何一个企业，都没有实质的意义。

长安福特在没有任何人排斥情况下，销量从2016年的96万台崩盘到2019年的18万台。

消费者选车观念完全开放、自由、自主，企业经营强弱与否与外界没有丝毫关系，最近两年日系车飞速发展，靠的就是一把硬底气，技术、质量、终端运营过硬将会让所有消费者投来认可的眼光。

即便不买，也能认可他们的产品力。

中国消费者数万万，想要真正抢夺消费市场份额，必须要靠自身的强势，通过循序渐进有条不紊的规划来步步缩小与外资的差距，如此一来才能够塑造出更为强大的自主品牌。

通过排斥来获得短期的销量上涨，根本上不过是掩耳盗铃，闭门造车将会让所有自主品牌无法走出国门。

走出去看看真正残酷的市场有多么可怕，海外市场卖到4万美金的BBA，欧洲市场几万英镑买到的一线大牌高性能豪华车，将自主品牌真正投放到这些市场中，有多少信心取胜？

的确有通过“排斥”获得成功的车系，韩系、日系的确是如此，但这必须要基于一个大前提，企业本身拥有极强的驱动力，能够为市场中提供更强的产品，才能保证让消费者心甘情愿的消费。

中国消费者排斥美国苹果不排斥美国汽车的根本原因，是没有搞懂自己到底在“排斥”什么。

别人跟着排斥我也排斥，反正不知道排斥什么，跟着排斥就完了，结果大喊排斥“美国商品”的同时自己花了更大的一笔钱买了美国车，出门左拐跟人炫耀我这车很高级。

当然还有一部分消费者抱着理性的态度去选择，基于价格前提去做排斥选择，如果自主品牌跟美国品牌实力对等，那么必须要选择自主品牌，这部分消费者非常理性，理性支持国货。

他们也会认为，手机行业中自主品牌做得很好，那就去买自主品牌，而乘用车市场中自主品牌还有很大提升空间，那就去买外资品牌。这是正确的方式，也是明智的方式。

支持不代表溺爱，你需要给自主品牌合理的支持，而不是过分的吹捧它们。