这是近两年我听过的，关于汽车设计最好的故事
文 | 李一帆
图｜PR、网络
中国品牌似乎迎来了集体向上的时刻。
在WEY、领克已经活跃在汽车市场一周年后，长安前不久被透露即将在未来几个月推出高端品牌，与此同时，和长安共处重庆的新品牌斯威也宣布将推出轻奢车型斯威G01，直接对标WEY、领克，会在3月29日于意大利米兰首发亮相，同时初步计划在今年下半年上市。
作为斯威旗下第一款五座车型、也是第一款轻奢车型，斯威对这款车的市场表现寄予了厚望。在前天举行的斯威G01设计沟通会上，按照SWM斯威汽车品牌运营官余波的说法，一方面他们希望G01能带动斯威品牌实现年销10万辆、单品月销过万辆这两个“1”的目标，另一方面也希望G01能够提升人们对斯威品牌的认知度。
随着G01的推进，斯威品牌也同步在全国扩展着经销商数量，目前斯威已经拥有了260家经销商，但经过进一步下沉渠道，尤其是在四、五线城市，预计等到G01上市前后可以扩展到300家一级经销商。
那么G01这款车型于斯威而言到底做了哪些突破呢？
从设计上来说，这是斯威汽车欧洲造型设计中心设计总监科沃斯就职以来，主导设计的第一款车型。
科沃斯曾任前丰田欧洲首席设计师、奥迪首席外观设计师，在工业设计领域已经有了30多年经验，自从2017年底正式加入SWM斯威汽车后，就被外界寄予了很大的期望。因此这款由他主导的新车，设计效果不但备受关注，还承担着能否成为斯威未来家族化设计的重任。
从平台上来说，这款车的“G”代表了SWM斯威汽车全新的G平台，而01的意思则是基于G平台的第一款车型。
G平台是斯威新开发的紧凑型车型平台，按照斯威的话术是技术和要求更高、智能互联和人机交互更高、直接对标一线合资品牌的一个平台，未来将覆盖斯威汽车旗下紧凑型SUV、MPV，中型休旅车，中型SUV、MPV等车型。
这个平台除了可以开发1.8L、1.5T、1.8T、1.5TGDI、2.0TGDI多款燃油发动机外，还可以同步开发插电混动和纯电动车型，也就是传统燃油和新能源车型两用。
可以推测，斯威未来品牌向上、成本和要求更高的紧凑型新车型们大都将基于G平台打造。因此G01能为这一平台积累下多少口碑的意义，也就不言而喻了。
而从传播上来说，斯威为G01这款车打造了一个关于骑士的概念，给消费者讲了一个关于“骑士精神”的故事。
这种既让消费者愿意听、又能让“故事”传递的信息被消费者接受的“讲故事”传播，我已经很久没有在诸多车企身上看到了。并且我一直认为，故事是说服消费者的最佳途径。
可能没有中国人不知道“骑士”，只要读过《堂吉诃德》这类骑士文学，就知道在西方世界里，骑士往往是勇敢、忠诚的象征，每一位骑士都以骑士精神作为守则，是英雄的化身。
但其中的“骑士精神”，谦卑、荣誉、牺牲、英勇、宽容、精神、诚实、公正等等，又可能有很多人理解不到，即便蔡依林都唱过《骑士精神》这歌儿，大多人对这股精神的理解仍然只是皮毛。
但斯威把“骑士精神”的方方面面融入到了G01的设计与传播之中。
比方说，斯威G01的整体造型设计都是以“骑士之箭”这一元素作为核心的。它的前格栅横向应用了弓箭意象，让格栅看起来更加犀利饱满，侧身线条则明显是的向前飞进的弓箭，勾勒出了车辆“箭在弦上”一般的运动姿态，同时轮毂区域也做成了弓箭形态，呈现出了力量和速度感。
还有单箭羽形态的LED大灯、雾灯，双箭羽横向贯穿式的尾灯，都让车辆在视线横向拉长的基础上看起来更具活力，这些箭羽元素都可以看作是斯威G01的点睛之笔。
它们象征着骑士的荣誉、英勇与信仰。
斯威G01的内饰部分则来源于“骑士之盾”的概念。整个中控台酷似盾牌的形状，大尺寸中控屏则像是其中的小盾牌，配合以G01所搭载的人机互联智慧交互系统（E-go系统），以及主动交流式语音助手、云端语音数据库计算、多生活车联网等等应用，消费者在体验到G01的人性化和便利性的同时，也会对这辆车充满了安全感。
这柄“骑士之盾”，无论设计还是功能，都像是一辆智能SUV里厚重、力量与精细的融合。它在向你诉说着：不用担心，我会随时随刻陪伴、保护你。
这是骑士的忠诚与侠骨柔肠。
当你坐在车内，在骑士之箭与盾的护身下踩住油门开始飞驰时，G01的车窗装饰线条还会随着速度增加呈现出将士披风的形状，确实就像骑士在战马上飞驰时随风扬起的披风，这个时候无论是驾驶者还是汽车，都散发着一股气宇轩昂、无惧无畏的精神风貌。斯威管这种运行状态下的G01，叫“骑士之风”。
当然，与此同时车内的质感也非常迎合这种外观上的高视阔步，意大利小牛皮真皮座椅材质、座椅通风设计、中控高级软饰材质……斯威G01采用的都是较为高级、轻奢范儿的制作材料。除去骑士战斗状态下的模样，他们没有忘记平时充满愉悦和品味的骑士生活日常。
这其中隐含的，又是骑士骨子里贵族阶层的教化与涵养。
而对G01这一整套基于“骑士精神”的设计哲学，科沃斯称之为“骑士之魂”。
这是近两年来，我听过的关于汽车设计最好的故事。
我从不排斥企业在传播产品时用设概念和讲故事的方式，毕竟故事既是人们接受信息最喜闻乐见的一种形式、能让产品免于在一开始就遭到排斥，通过故事传递的信息也往往更易被人们接受，相比于单纯地科普、说教，用“讲故事”来让消费者认知并接受品牌特点、或被说服是件让双方都快乐、并事半功倍的事儿。
更何况，产品本身就是有精神、有内蕴的，通过故事让消费者更好地理解产品，进而寻找到自己与产品在精神上的契合、共鸣，何乐而不为呢？只要你的产品能够配得上你的故事。
至少听完科沃斯的讲解，我对斯威G01的问世更加期待了，相信也能勾起不少消费者对“骑士精神”的好奇与向往，这是一辆无论设计或功能、配置都值得细细品玩一番的汽车。
当然，由于新车还没有亮相，它的质感到底怎么样、究竟能把“骑士精神”诠释成什么样，实际效果还有待之后考量。不过有了良好的概念和开端，斯威G01可能已经成功了大半了。
有话常说：“当你想造一艘船，先不要让人去收木头，也不要分配任务，而是去激发他们对海洋的渴望。”
而今天我们听到的G01“骑士之魂”，大概就是当斯威想造一辆品牌向上的新车时，为激发消费者“对骑士的渴望”所讲的故事吧。
这样的故事，能触动你么？