联合引擎｜新款名爵6竞争力分析，车上就得带点绿？

在我们国人的眼里，红色是最能够代表喜庆、吉祥的颜色。逢年过节、婚嫁喜事，从张灯结彩，服装用具，装饰配备，无不用大红的颜色来体现喜事的风采。除此之外，也代表着革命和斗志。和国人不同，老外对红色更多的是倾注了激情、奔放的理解。这样的例子在汽车上就能够窥测一二，例如法拉利的激情红、阿尔法罗密欧的冠军红以及马自达的魂动红。都能够给人带来视觉冲击，刺激肾上腺素，迸发出想要驾驶的欲望。

除了这些能够让人第一时间想到的这些品牌，近两年的“名爵红”也开始了自己的烂漫。记得最早喊出“名爵红”的那一款名爵6，伴随着“让心跳加速”的slogan。也掀起了10万元级别的年轻运动风，让更多有“运动”标签的年轻消费者有了更务实的选择。

如今，这款名爵6也迎来了自己的中期改款，售价区间为9.38-13.98万元。同时，官方还发布了6000元现金红包，优惠后售价区间为8.78-13.38万元。最不一样的是，主打的“名爵红”如今变为了“名爵绿”。

1.5T 手动领潮风尚版 8.78万元

1.5T 自动领潮风尚版 9.98万元

1.5T 手动领潮豪华版 9.98万元

1.5T 自动领潮豪华版 10.98万元

1.5T 自动Trophy豪华版 11.78万元

1.5T 自动Trophy旗舰版 12.78万元

1.5T 自动Trophy智驾旗舰版 13.28万元

前6666名车主享受终身原厂质保、2年7折回购的福利。突然发现，到了2020年“终身质保、终身保养”成了中国品牌推出新车型的标配。俗话说“要想生活过得去，车上就得带点绿”。咳咳，跑偏了…我们还是先来看看名爵6的槽点与亮点。

槽点

1.虽然相比老款车型，名爵6在配置上采取一些了升级。但更多国人在意的全景天窗，在2020款车型上依旧全系“溜号”。在越来越多车型将全景天窗普及的今天，名爵6有着自己的想法。

2.新款名爵6全系仅有两款车型支持远程启动，也就是顶配与次顶配车型。相比老款全系四款车型支持远程启动的情况来看，有些不应该。不管是在夏天还是冬天，远程启动可以事先启动车辆然后开启空调，让随后进入车内的人能够获得一个舒适的温度。新款名爵6这样的表现确实有点说不过去，有点退步。

3.最低配车型居然不配备化妆镜，虽然说最低配车型只是很多主机厂一个拉低门槛的纸面存在，但化妆镜的丢失也显得太尴尬了。即便是很多十万元以内的车型，也依旧会保证化妆镜的存在。

亮点

1.双边四出的排气配合阀门排气功能，可以使得后排气声浪会变得更为清晰，能给驾驶者带来极佳的运动氛围。

2.名爵6在前排车窗上使用了双层玻璃，这样不仅使得NVH的表现会更上一层，同时也能更好的体现质感。毕竟双层玻璃也是该级别并不多见的配置。

3.在老款车型上需要选装的BOSE音响，在新款名爵6上实现了标配。当然，还是在顶配和次顶配车型上搭载。9个BOSE音响的加持对于更多年轻消费者而言无疑是让耳朵“怀孕”的存在，增加好感度的利器！

接下来是竞争力分析时间，我们将名爵6 2020款 1.5T自动领潮豪华版（售价：11.58万元）和菲斯塔2019款240TGDi舒适版（售价：11.98万元）进行对比。

除了同级中的“网红”思域之外，名爵6需要直面的还有来自高丽的“流动盛宴”菲斯塔。菲斯塔以“两极分化明显”的外观、合资品牌中更高的性价比以及运动取向的动力也收获了一定的市场份额。面对刷新战力的名爵6，优胜劣汰的戏码即将开幕。

韩系引以为傲的配置方面，名爵6显得更有优势。虽然菲斯塔也有着同样大的中控屏但仅支持Carlife的手机互联显得鸡肋。除此之外，更多的是名爵6的表演时间。无论是全液晶仪表、LED远近光、电动天窗、主驾电动座椅都是第一时间的加分项。

深入了解之后，名爵6的后排比例放倒、后排中央扶手/杯架、后排出风口以及全车车窗一键升降等配置，让日常用车的便利性得到很好的保障。而菲斯塔在这些方面都没有顾忌到，更别说名爵6前排的双层隔音玻璃了。

欧盟在售车型中，日间行车灯早已作为标配。而缺少日间行车灯、塑料材质方向盘的菲斯塔，作为一款售价为11.98万的车型，是不是应该公开承认自己是中国特供车的事实？其余领先的完整配置情况详见表格。

动力方面，名爵6有着小幅的升级。动力参数方面都优于菲斯塔。配合阀门排气功能的氛围渲染，名爵6能够带来更多维度的动力体验。

一边是新鲜出炉的正餐，一边是正在变凉的炸鸡。在果腹的同时还要追求美味口感，相信大家也知道如何选择。外形同样年轻运动，配置丰富，动力更胜一筹的名爵6似乎赢面更大。最为关键的是，在更多年轻人消费者群体中，购车预算决定上层建设。

一款裸车价11.98万元的菲斯塔带来的是什么？是一大堆实用配置的缺失和硬邦邦的塑料材质。这远不及一款裸车价11.58万元（优惠之后10.98万元）的名爵6来的实在。除了配置上的实用以及动力方面的充沛，名爵6也同样拥有着年轻拉风的外观设计。

最关键的是，10万元出头即可将一款年轻运动且配置实用的车型收入囊中，只要下手够快，还能够获得终身原厂质保以及2年7折回购的福利，倘若开了2年想要换车，7折的保值率也是稳赚不赔。何乐而不为呢？（参考：轩逸第2年保值率为66.57%，朗逸第2年保值率为62.24%，卡罗拉第2年保值率为70.31%）

总结：年轻真的无极限？非也~我们认为“年轻无极限”更多指的是一种态度，一种朝气。而并非纠结于结果。

就像这款名爵6一般，10万元级别的国内轿车市场下，有着“运动”标签的车型往往不会成为大多数消费者的首选，因为更多消费者在这个级别里需要的是经济实用。名爵6剑走偏锋的运动调性也会有“走钢丝”的风险。但也正是因为在运动风格上的一往无前，才会有了今天更为鲜明的名爵6。更具侵略性的前脸造型，硕大的后扰流板，阀门运动排气等功能都是同级别中并不多见的，也是更多年轻消费者对味的元素。

我们认为对味的不仅仅是这些元素，更多的还是精神层面的契合。一往无前的冲劲儿和坚持追求个性的初心都是名爵6想要传递的精神，希望能够换来回应的当然也不仅是消费者的订单，还有发自内心的支持与赞美。