摘下“豪车”光环的全新众泰T600会有人买账吗？

众泰汽车改革之路迫在眉睫，而首当其冲的就是要摘掉“皮尺泰”的帽子，重塑品牌形象。

在自主品牌中，众泰没有奇瑞、比亚迪历史悠久，也没有吉利，哈弗资格老。但众泰这个品牌可以说是神一般的存在，品牌知名度一点不差。你也许没见过众泰的车，但或多或少听过关于“皮尺部”、“保时泰”的段子。

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众泰SR9因外观跟保时捷Macan有99%相似度从而名声大燥。除了保时泰，众泰“皮尺部”的经典作品还有“兰博基泰、劳斯莱泰、奥泰”等。以至于网友们纷纷调侃：“我这辈子能不能开上豪车就靠众泰了”。

调侃归调侃众泰汽车的确是以抄袭国外品牌的热门车型起家的，从大众到保时捷，众泰算是抄了个遍。其中，借鉴了奥迪Q5、大众途观设计风格，拥有一张“明星脸”的众泰T600绝对是众泰家族的销量担当，在巅峰时期创造了月销过万的壮举。

不过随着市场竞争的加剧，众泰T600销量呈现断崖式下滑。数据显示，众泰T600今年1-6月销量为19563辆，8月销量更是低至1124辆。不得不承认，“高调山寨”的品牌策略让众泰赚足了眼球和人气，但随着消费者新鲜感渐失，也没有积极向上的正面形象，众泰正在失去口碑。

众泰汽车改革已然迫在眉睫，而首当其冲的就是要摘掉“皮尺泰”的帽子，重塑品牌形象。从众泰T系列开始，我们能明显感觉到众泰开始走自己的路线，也可以说，众泰开始用心造车了。

全新众泰T600在外观、内饰以及配置方面都进行了全新升级。外观方面的变化堪称是翻天覆地，锐利的前大灯搭配六边形进气格栅，使新车看起来更加大气。前杠两端的运动套件十分引人注目，营造出来的运动感更加强烈。

车身侧面没有太大变化，只是在C柱和D柱部分进行了熏黑处理，营造出了悬浮式车顶的效果。车身尺寸基本保持一致，长宽高分别为4691/1893/1696mm，轴距依旧是2807mm。

尾部造型同样有着不小变化，尾灯采用了当下最为流行的贯穿式设计，点亮后科技感十足。后杠部分，采用黑色面板搭配双边两出的镀铬排气装饰，看起来更加精致、时尚。全新T600车型要更具质感。

内饰的整体布局更加简洁，采用了大尺寸悬浮式中控屏，下方空调控制区域和多媒体操作按钮也都进行了简化，看上去更加现代。而在配置方面，新T600还将提供一键启动、无钥匙进入、手机互联、倒车影像等功能。

动力方面，新T600提供1.5T+6AT、1.8T+7DCT两种动力总成。其中1.5T发动机的最大输出功率为140马力，峰值扭矩为207牛米，而1.8T发动机的最大输出则为174马力，最大扭矩为245牛米，与发动机匹配的为6速自动变速箱以及7速双离合变速箱。

今年上半年众泰研发投入2.7亿元，同比增长201.29%。从研发投入来看，众泰正在竭力摆脱其“山寨大王”的品牌形象。走自主原创，没有了扯人眼球外观的全新众泰T600会有人买账吗？