碰撞测试B柱撞断，你还要开它秒天秒地?

第一批参加测试的车型共计12款，其中包括6款轿车和6款SUV。值得一提的是，本次参加评测的车型均由该中心在市场随机购买，在很大程度上保证了测评结果的公正性；此外，在碰撞环节中使用的也都是各自的最低配车型。

从结果来看，有几款车在安全性方面的表现尤为不佳。宝骏510作为参评车辆中价格最低的车型在25%偏置碰撞及侧面碰撞中均获得了P也就是较差评级，车顶强度测试也仅仅拿到了M也就是一般的成绩，这也导致其在车内乘员安全性测试中成绩较差（P）；而本田思域虽然综合评级（M）略高于宝骏510，但在侧面碰撞中，B柱下侧被完全撞断、并挤压到驾驶员座椅位置，被评为“糟糕”等级，甚至被网友吐槽为“车体阉割版”车型。

C-IASI中思域B柱断裂

说到这思域，可是被不少人奉为“神车”，一段时间以来即使加价也不愁卖。但这次却出现B柱断裂的表现，实在让人大跌眼镜。我们知道，作为抗击侧面撞击最基本的安全结构，B柱的重要性可想而知，从现场图片来看，思域B柱发生严重的弯曲，在下部出现了断裂的情况。

要说这思域的安全性之前貌似并没有受到过质疑，2017年本田思域在IIHS的测试中获得了最高安全评级+的评定，但在几乎完全相同的侧碰标准下，成绩却出现了天壤之别，让人不禁要问，国产思域是不是在车身材料上和海外版本存在差别？