奔驰又出自燃事件，车主竟遭厂家无视，4S店威胁！

相信很多想要购买豪华车的人都会不由自主地将奔驰列为备选品牌，确实，无论是在国内还是国外，奔驰作为豪华车的代表之一，确实很大一部分程度上就是豪华车的代言人。奔驰近几年来在国内销量的快速增长，懂车君却发现越来越多质量问题出现了，特别是自燃事故的频发，让人觉得不可思议。

据新浪微博ID为“雷小蕾蕾蕾蕾蕾丶”的车主陈先生描述，自己于今年5月份在成都仁孚奔驰4S店购买了一辆进口的奔驰E300coupe，开票价为654700元。

让车主没有想到的是，在9月10日晚，停在停车场的车辆竟发生了自燃事故。据车主表述，自己打开车门发现车内浓烟肆溢，车内温度明显过高，还闻到一股明显的焦糊味。

从车主反馈的图片看，车辆的副驾驶座椅已经被烧坏，被烧面积从副驾驶靠近扶手箱一侧一直燃烧到后排座椅中部，靠近副驾驶的扶手箱也同样被烧得不见原样。看到如此的场景车主表示自己差一点就成为了“地狱的使徒”了，幸好车上当时并没有人，不然后果真的难以想象。

事故发生后第一时间车主报了火警，经过消防认定，该奔驰车火灾事故为自燃事件。然而据车主陈先生的说法，从五月份购买该车辆到自燃事故发生，自己的车辆仅行驶了6000多公里，算起来自己的车辆还是准新车，甚至首保都还没做！车主陈先生随后和奔驰客服协商沟通，车辆就被拖回了成都仁孚奔驰4S店中进行检测。

据车主陈先生表述，4S店迟迟未向其出具事故现场调查报告，并表示奔驰厂家方面会介入拆车检测，要求车主签字授权。因为担心拆车后厂家和4S不承认原有事故，因此拒绝了签字授权拆车，没想到却被4S店威胁表示：“不签授权书问题就无法解决”。而奔驰厂家方面，则一直表示会后续跟进此事，但陈先生说，厂家至今并没有任何消息和回应。

多次沟通无效，再加上自行找第三方检测机构进行鉴定，维权难度及成本非常高。陈先生无奈之下，只能通过发微博等方式寻找其他有公信力的平台协助曝光事件。

陈先生的事件被曝光后，很多网友表示奔驰对这类事故处理方式早已见怪不怪。还有网友表示，“没买车时是爷爷，买完车后孙子都不如。”这样的售前售后态度转变在奔驰4S店中似乎并不罕见。

车主陈先生表示，自己会购买高价的进口奔驰，就是想着大的豪华品牌质量有保障，没想到却在自己身上发生了这些事情。真是闹心。

懂车君在之前相关的文章中提到过，奔驰的自燃事故并不是偶发性的，部分车型确实存在自燃隐患。但是可能因为奔驰近年来在国内的销量、口碑都不错，这些车主反馈的一些问题就被掩盖了，很多时候得不到厂家和4S店的重视，总是遮遮掩掩，对有质量问题的车辆不予承认。

今年年初，江西九江的付小姐开着刚刚购买一个多月的奔驰E级回家过年，却发生了车辆自燃的事件！而此时，这辆50多万的全新奔驰才刚提车32天，开了1800公里都不到，付小姐过年的好心情都随着这次的自燃付诸一炬了。

不可否认，奔驰近年来在国内市场确实销量不错。据相关数据显示，奔驰销量今年1-8月奔驰品牌销售新车446,075辆，同比增长13.9%，继续领跑国内豪华汽车市场。虽然9月份的销量数据报告尚未发布，但是相信奔驰的销量仍然不会太差。快速增长的背后，奔驰爆出的“质量门”和冷漠的售后服务态度，让其车主苦不堪言。

财经网也曾报道了“奔驰C级轿车异响不断，遭百余名车主集体投诉”，文章提到，有不少奔驰车主反映，在购买了升级为9AT变速箱的新款奔驰C级轿车后，起步时9AT变速箱传来“咚”声异响。另外，除了异响问题，还有低速换挡时的顿挫感。让人愤怒的是厂商厂商一直推卸责任。

作为德系车的代表，奔驰身上拥有德系品质的可靠性，然而在销量快速增长的背后，却是质量问题的频发，厂家和4S店对待消费者合理的诉求无法快速响应解决，让国内车消费者真心感到心寒与无奈。如果奔驰厂家和4S店仍然对这些问题放任不管，未来奔驰在国内市场的销量和口碑估计也会受到一定程度的影响。奔驰啊，你可长点心吧！