说说郑州禁摩令的“地方立法”和“民意投票”

【一哥有话说】这几天好几个郑州摩友联系我，说郑州十年禁摩令到期了，从1997年郑州市公安局发布限摩通告，至今已长达长达二十三年的郑州禁摩也该到期作废了。

据说有着当地官方背景的《大河报》还发起了网络投票，投票的结果是赞同解禁的高达79%。郑州摩友建议本号发上投票链接，有请广大摩友们帮助投票，因为至少可以让领导们能看到民心所向，这点当然能够理解。

点击标题，进入投票：郑州“禁摩令”已到期取消？公安局回应！

对于这个本已作废的十年“禁摩令”，有一些郑州热心摩友在人民网地方版块上提出了质疑，作废的消息也如CB老赵撰文说的“最近郑州摩友比较开心”。

河南“民生频道”也对此进行了专访报道。我想说的，也正是CB老赵发问的：

1.依法需要依据国家法律，还是依据地方法律？

2.那么地方法律是不是要建立在国家法律框架之内，如果违背国家法律应该怎么办？

3.国家宪法、物权法之规定，个人财产是不是需要保护？

4.根据国家法律，是不是为了多数人的利益，可以牺牲少数人的利益？（看第二条视频解读）

5.请问各制定“禁摩令”城市的管理部门，你们依据的是国家那个法律实施“禁摩”（请不要用“中华人民共和国道路交法安全法”第三十九条亵渎道交法的原文原意）

郑州民生频道播放的视频

郑州市政府官方也给出了正式回复。其中在我看来最关键的不是明确强调《郑州市城市道路交通安全管理条例》仍有禁摩规定，禁摩依此继续，而是《郑州市城市道路交通安全管理条例》是地方性法规，地方性法规由有立法权的省、市级人大常委会审议通过。政府无权撤销，按照立法法规定，同级政府、人大常委会主任会议等部门和人大代表对立法有提案权，包括废止某项地方性法规。

这就是地方以立法方式禁摩，郑州市政府回复作为今后各地政府给摩友们回复的模板范本！试问全国摩友，包括厂商，能有几人当选地方人大代表提出解禁提案，包括废止禁限摩地方性法规？这不禁让人想起目前仍在征求意见之中的行政处罚法（修订草案）拟扩大地方立法权。

目前行政处罚法（修订草案）征求意见显示参与人数仅为364人，收到意见条数仅为648条，而这其中事关地方禁摩反对扩大地方立法权限的意见，又有多少摩友明白厉害关系提交了几条？点击标题回顾：全国人大征求意见：其中这条要是通过了，你品，你细细品！

不是常有摩友爱讲要是搞市民公投，说不定就全民赞同禁摩了的话嘛，一副自己都说的自己都很心虚的样子。再反观《大河报》不支持禁摩的12385张一边倒的票数，再看看摩友们对投票的热心。不能不说，无论是要求解禁的摩友们，还是赞同禁摩的市民们，乃至主张禁摩的官方，“少数服从多数”的人治观念依然根深蒂固，还是缺乏法治观念的“东风压倒西风”思维。这一点上，其实大家还是同类人。

说到这儿，我说说我的真心话，虽然应郑州摩友要求，本文放上了投票链接。我个人对此态度是不反对摩友们去投票，但反对这样不讲法治的民粹式投票。[点击参见：太原摩托投票：这是一场民意，还是一场民粹？（附投票全链接）]道理很简单，既然有了能够保护合法权益的国家法律，就不需也不该对侵犯摩托权利进行投票。法律就是法律，法律怎么可以用投票来讨价还价甚至违反呢？！我还是要说：在权力没有彻底关进笼子之前，是不能让它再长出新牙的！更是不能用不讲法治的民粹投票给长出新牙找出咬人的理由！

来自网易视频