过完了转瞬即逝的十一假期,我们可以收拾好心情准备过年……哦,不,好好上班。
在刚刚过去的七天长假里,不知道您在祖国或世界的哪个角落享受着愉悦的心情,或者是安安静静在家舒缓着奔波上班的疲累,不管你选择用哪一种方式度过假期,都别忘了在这个假期开幕的巴黎车展,又推出了许多备受关注的重磅新车。其中不乏即将进入国内的全新宝马3系、奔驰A级、奥迪Q3等,我们也在第一时间于现场给大家带回了精彩的视频解读和资讯。如果您在假期没有关注我们的更新也不用担心,今天我们也将车展期间所有的内容汇总于此,希望让您一饱眼福。
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没了“霍氏拐角”和“小鸡腿”的全新3系终于亮相,新车在外观和内饰设计上都有了较大幅度的提升,它还会是那个你最爱的3系吗?
全新3系发布之后,“34C”这个BBA之间永恒的对比也进入了新阶段。面对全新的G20,新C级和A4L应该如何应对?消费者又该如何选择?
换装了全新设计的奔驰新一代B级车,有着十分精致的车内布局,也实力诠释了自己作为品牌旗下最实用的两厢车仍有着不错的竞争力。
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有着更硬派的造型的全新GLE,搭载6缸发动机带有48V微混动系统,标配9AT、全新4MATIC四驱系统,配备全新的主动悬架,首次提供可选装的越野包。同时,新车轴距较上代车型增加80mm,达到2995mm,预计于2019年秋季进入国内。
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基于MQB平台而来的全新奥迪A1,不再是人们印象中那个“小可爱”了。更加凶悍的外形、增加的车身长度以及全新的车内设计,都给人带来了耳目一新的感觉。
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今年是“产品大年”的奥迪一口气带来了多款新车,全新Q3算得上分量最重的车型之一。全新的设计、加长的车身、科技化的内饰配置等或许能给关注它的人带来更多惊喜。
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曾因全新的外形设计引发较大争议的全新Z4,基于宝马CLAR模块化平台打造,相较老款车型从外观设计到尺寸动力都进行了全面提升,并将于明年正式发售。
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从新推出的宝马3系和Z4不难看出,有些设计语言是出自宝马全新旗舰8系的。作为宝马旗下的旗舰运动车型,将在未来与奔驰S级轿跑进行角逐。
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作为本次巴黎车展上唯一一个参展的中国品牌,全新传祺GS5的亮相对于国产车来说可谓是非常提气了。全新GS5在外观上呈现出于老款车型截然不同的时尚感,动力部分则将提供两款1.5T发动机,分别匹配手动和自动变速箱。
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在国产全新一代标致508即将国内亮相前夕,我们去巴黎车展上体验了一下欧洲原版508以及508SW旅行版车型。车展上展示车型全为GT车型,应为对应的最高配车型。
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身为尺寸最小的硬派越野车,在第三代车型时隔20年之后,本次巴黎车展上全新吉姆尼正式亮相。相比现款全新吉姆尼的车身造型更加方正,颇有点“小G”的味道。
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中期改款的RC迎来了新款的动力总成,2.5L自然吸气发动机配合E-CVT组成的混合动力系统。动力相比2.0T车型稍有降低,仅为223马力,百公里加速时间8.6秒也显得力不从心。也许,RC300h是一辆主打环保的跑车吧。
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新款整体车身较旧款车型降低、变宽同时加长轴距和轮距外,混动版新RAV4采用了与汽油版车型完全不同的前脸格栅造型。动力部分,全新RAV4 Hybrid采用了与汽油版车型相同的2.5L发动机,以及上一代RAV4 Hybrid的电动后轮驱动系统,传动则匹配CVT变速箱。
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虽然被雷克萨斯抢走了率先发布量产车电子外后视镜的机会,不过作为奥迪品牌首款纯电动SUV车型,上个月中刚刚发布的奥迪e-tron也备受行业内外关注。在沿用全新Q3和Q8部分设计的基础上,e-tron有着更犀利的车灯和保险杠造型,整体尺寸介于奥迪Q5和Q7之间。
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提到小钢炮大家或许会首先想到诸多德系紧凑两厢车,不过本次巴黎车展的小钢炮阵营中却多了一张来自亚洲的新面孔。