十一这个车展过后 多款重磅新车将入华
两年一度的巴黎车展即将在10月开幕，作为与法兰克福车展交替举办的欧洲最高级别车展，众多即将首发、亮相的新车自然少不了。虽然诸如福特、大众、兰博基尼以及FCA旗下多个品牌已表示将会缺席，不过本次车展上也不乏颇具看点的车型，而且其中一些将被引入国内。我们的Y哥也将亲临车展现场，为大家带来多款重磅新车的解读，十一期间我们的微信公众号也将不定时更新车展内容，敬请期待！ 不过在这之前，大家不妨提前看看本届车展都有哪些新车吧！
奥迪A1
喜欢小车的朋友一定对奥迪A1不陌生，由于进口车的身份及较高的售价，在国内它注定只会是小众玩家钟爱的“玩物”。不过在欧洲市场它却拥有颇高的人气，你总能在欧洲的小巷中看到它们穿行的身影。在经历家族设计变化后，它也迎来了外观上的革新。
曾经的圆润造型已被怒眼灯、夸张的中网设计取代，更款的新C柱设计在理论上也能增加车身刚性，操控性和安全性都有望进一步提升。这样突变的画风加上战斗感十足的内饰设计，无疑会引来更多钢炮迷们的关注，不过它或许很难再提起诸多女性车友们的兴趣，毕竟它已经不再是那款“长相可爱”的A1了。
此外，由于欧洲主市场需求的变化，新车取消了更纯粹的三门版车型，希望以实用性赢得更多消费者。
奥迪e-tron
从目前已知的展车名单来看，今年的车展或许能成为电动车/混动车最多的一届巴黎车展。随着诸多因素影响，各大厂商都开始推出新能源车型，奥迪e-tron正是其中一款。
虽然这款车型已正式亮相，但虚拟后视镜、科技感更强的内饰设计都让它看上去更像一款概念车，这或许也能使它成为本届车展上的一个亮点。虽然这不算是奥迪旗下的第一款电动车，但却能代表奥迪未来电动车的发展方向。
奥迪Q3
奥迪Q3终于迎来了换代，更好的消息是这款车预计在明年年初正式在国内首发。与其它奥迪旗下其它SUV车型一样，Q3也采用了全新的家族设计。例如不规则造型的大灯组设计、棱角尖锐的中网设计以及更有肌肉感的腰线都让它看起来激进许多。
尺寸、配置方面的升级也能让它在实用性以及车内空间上有了一定提升。也正因如此，新Q3或将以海外版车型的标准轴距进入国内市场。
奥迪A6
在本届车展上奥迪展出的新车颇多，里面还包含了刚刚换代的A6车型。据外媒消息称，本次参展的A6车型将是一台A6 Avant旅行版，也有传言称基于Avant打造的A6 Allroad将亮相本次车展。
不过对于国内主流消费群体来说，它的新前脸与内饰或许更有参考价值，我们也希望在本届车展上能遇到轿车版的新一代A6。
宝马Z4
作为与新一代丰田Supra同平台的双门跑车，宝马Z4在圆石滩车展首次亮相后的热度颇高。只是更多的来自于外媒对新车外观的批评，例如纵向布局的头灯搭配宽扁的前脸多少有些奇怪。不过对于见仁见智的外观设计，崭新的面孔以及更激进的设计元素或许也能为它赢得一部分年轻买家。
新车搭载了最新的iDrive系统，悬浮式中控台造型融入了一些老款车型内饰元素，不过在科技感的营造上做得不错，倾向驾驶座一侧的中控屏幕也能进一步提升人机交互体验。
宝马3系
虽然宝马在此前公布的车展阵容里，并没有出现新一代宝马3系的名字，不过即将首发亮相的新一代宝马3系或许能成为本届车展的一个隐藏“彩蛋”。从近期媒体多次曝出新3系的国内路试谍照不难看出，它离我们越来越近了。
外媒曾参考伪装测试车绘制出新车的假想图，通过对比谍照车辆的细节，这些假想图或许与实车效果已经很近了。新车与现款车型相比变化较大，全新的头灯造型搭配宽扁造型的双肾式进气格栅设计将前脸视觉重心下移不少，类似8系的L字形尾灯设计也极具辨识度。
不过新3系的细节我们尚不得知，究竟它的外观、内饰有哪些亮点，我们也希望能在巴黎车展上一览它的庐山真面目。
宝马X5 / X5 xDrive45e iPerformance
与诸多正着手研究新能源车的品牌一样，宝马在本次车展上也带来了旗下的新X5 xDrive45e 混动车型。尾灯组的设计或许是新X5身上最明显的变化，除此之外它看起来更像是将X3细节进行了放大，依旧是那款人们熟悉的宝马X5。
宝马X5 xDrive30d M Sport
宝马X5 xDrive45e iPerformance
相比外观上的变化，或许人们会更关注它的动力。新车回归了六缸发动机，同时还为它配上了最新的eDrive技术。有消息称，新车的纯电续航里程将被提升至80公里，此外在油耗方面的表现也将有一定提升。
奔驰B级
据奔驰官方透露消息称，新一代奔驰B级将于本届巴黎车展正式亮相。
从之前曝出的内饰谍照来看，新奔驰B级在内饰与即将上市的奔驰A级十分相似，MBUX人机交互系统也将搭载于这款车型上。作为奔驰旗下的一款主打家用的车型车，配置的升级或为它在国内带来更多居家人士的青睐。
奔驰GLE级
在前不久发布官图的新一代GLE级也将在本次车展正式亮相。虽然新家族式外观设计仍是许多车友调侃的对象，不过相比现款车型，新GLE级在动力、底盘以及尺寸等方面都进行了升级，MBUX系统的加持也将提升它的人机交互体验。
此外，在450 4MATIC车型上的48V微混技术也将使它更顺应电动时代的潮流。
奔驰EQC
在新能源车兴起的大环境下，作为德系三巨头之一的奔驰自然也懂得如何抓住机会，奔驰旗下的第一款量产电动车型EQC 诞生了。这次它也将成为诸多参展电动车中的一员，正式与公众见面，并将在明年实现国产。
奔驰EQC 400 4matic amg line
不论是第一款电动SUV还是它的国产化，EQC的出现对奔驰来说无疑是具有里程碑意义的，而对未来的市场而言，除了特斯拉ModelX、新推出的奥迪e-tron外，高端电动车市场中又多了一个不错的选择。
AMG 35 4MATIC
梅赛德斯-奔驰在本次发布的新车特别多，当然其中也包含了几款性能车，例如AMG的A 35 4MATIC。此前新A级的前脸设计曾经因过于激进受到过不少吐槽，不过当它以亮黄色涂装、一套更激进的运动套件以及更具科技感的内饰登场时，这款新“钢炮”也赢得了一片叫好声。
针对钟爱三厢车的北美及中国市场，AMG还准备在未来推出它的三厢版车型，此外相比现款A45更低的售价也会给奥迪S3、宝马M140i等车型带来不小的压力。
AMG C63 S 系列 / 奔驰C级
改款后的奔驰C级已在今年的北京车展上正式亮相了，那台新搭载的1.5T发动机更是让人印象深刻。
奔驰C200
奔驰C300 AMG Line
既然国内外的C级都已做好了更新的准备，作为性能版的AMG C63自然也不会落下。
AMG C63 S
不过除了直瀑式进气格栅以及内饰液晶仪表盘、中控屏幕外，或许你很难再找到它的变化。
雷克萨斯RC
雷克萨斯在对几款豪华轿车进行更新换代后，自然也没忘将旗下的双门跑车RC。
雷克萨斯 RC 300h
即将在巴黎车展上首发的中期改款RC将在现款车型基础上，对前脸及车位等细节做出调整，前大灯组也将现款的分体设计进行了融合，并为消费者提供了更多车身配色。此外，RC还新增了RC 300h混动车型，对于在混动领域小有成就的雷克萨斯来说，这或许是全系普及混动的第一步。
标致508 SW
巴黎车展显然是法系的大本营，今年许多法系品牌也都推出了不少新车，其中的一大代表则是新508 SW。作为一款在设计上比较成功的车型，推出更有颜值的旅行版或许会让不少年轻人坐不住。
标致508 SW GT
标致新推出的插电混动车型
这款新车很可能带着无框车门以进口形式进入国内市场，至于它在未来是否能在华获得相对不错的成绩，或许合理的售价才是关键。在本次车展上，PSA集团还推出了包含508 SW HYBRID在内的多款插电混动车型，这或许也能表现出标致、雪铁龙等品牌向新能源车转型的趋势。
广汽传祺GS5
在世界车展上看到中国品牌的身影无疑是一件令人欣慰的事，广汽传祺今年将在巴黎车展上带来全新一代GS5。
广汽传祺GS5手绘草图（图片来源汽车之家）
从此前官方曝出的设计草图来看，新车并密友采用现款GS8上的设计元素，从前脸线条来看，倒是有几分此前传祺E-jet概念车的味道。而这种风格的设计是否能给大家带来惊喜，同时打开世界市场的大门呢？车展上即可见分晓。
作者说
虽然本届车展将有不少品牌缺席，但依旧不乏亮点。我们的Y哥也将带队前往法国巴黎报道车展实况，同时将为大家带来几款重磅新车的实车解析。对于本次能有中国品牌能够登上世界车展舞台，我们也深感欣慰，希望在未来能有更多“国货”能走出国门，让世界见证中国汽车的发展。