TNGA下的新生！全新丰田RAV4混动版，你期待吗？

丰田在此次巴黎车展上，带来了全新第五代RAV4混动版；这是一台基于TNGA架构下的新车型。在外观上，相比现款RAV4或者说相比以往任何一台丰田，都有着很大的变化。整个车身采用大量直线线条，硬派的同时也非常符合当下年轻人的审美喜好。新车预计2019年上半年由一汽引入上市销售，真实表现如何？请跟随我们的车展前方编辑，一起来看看吧。

外观方面，新车采用大量直线线条；这样的设计相比现款RAV4没有任何相似的地方，可以说是脱胎换骨的改变。新车在外观上有点类似比RAV4小一个尺寸的雷克萨斯UX，这也是TNGA架构下车型新的设计特点。

前脸采用大量直线条，出来的效果非常硬气，实拍车型为XSE混动版，采用专属蓝色勾边车标。大灯的造型切割轮廓类似汉兰达，“C”字型的日间行车灯特非常具有识别度。

尾部线条层次感很丰富，黑色磨砂塑料保险杠下方为裸露的双边单出排气。

在内饰方面，相比犀利的外观，可以看到全新RAV4收敛了不少，延续了丰田一贯的实用至上的理念；像与凯美瑞相同的方向盘设计，以及中控多媒体显示屏上保留的大量实体按键，都看的出丰田这是踏踏实实地打造一台家用车型。

方向盘采用新款凯美瑞同款设计，实用不花哨，两侧的多功能按键布局也非常合理，简单易上手。仪表采用液晶显示屏加传统盘式指针的搭配，非常直观。

配置方面实拍车型还是非常丰富的，电动尾门，自动大灯，方向盘加热等功能均有配备。

动力方面，也是彻底的TNGA架构化，全新RAV4将搭载与凯美瑞上一样的2.0L，2.5L自然吸气发动机，同时2.5L的混合动力版本也存在，至于是否会引进国内，还得晚些时候才能确认。实拍车型搭载2.5L自然吸气发动机与电机，匹配E-CVT变速箱，综合最大功率为218马力。混动车型支持多种驾驶模式选择，包括纯电、节能、普通、运动四种，电子手刹支持AUTOHOLD功能。

随着TNGA架构的参与，全新一代RAV4改变了过去中庸的形象，同时改变的也不仅仅是外观，现款RAV4在底盘方面的劣势相信也会随着全新架构的采用而有新的表现，至少在当前已上市TNGA车型上，底盘方面的表现没有让我们失望过。同时也非常期待引进全新RAV4混动版车型，让消费者在混动SUV车型上，除了本田CR-V之外能有更丰富的选择。