前段时间，全新一汽丰田RAV4荣放正式上市，共推出8款车型，售价区间为17.48-25.88万元。动力方面提供2.0L汽油发动机和2.5L混动可选。
从几个月前海外率先推出后，国人对于RAV4的关注度不断升温。在详细解读新款RAV4之前我们先来回顾一下它的历史。今年是RAV4量产25年也是它进入中国的第十个年头，1989年东京车展上展出了RAV FOUR概念车，名字的意思是“四轮驱动休闲运动车”，1994年RAV4三门版车型在日本上市销售；
第一代RAV4身材短小，有种吉姆尼的感觉，车身采用开放式中央差速器加全时四驱结构，简单实用，可以轻松应付冰雪湿滑路面，所以大受欢迎。该车型在日本上市后的第一个月，订单量就超过了17000辆，是丰田预期的近9倍。1995年三月推出了RAV4的五门版；1997年丰田就推出电动版RAV4，满电的续航里程为190公里，其主要市场在日本本土和欧洲各国。2001年，第二代RAV4上市；2004年，第二代RAV4进行了动力升级，它搭载的2.0L的四缸全铝发动机可以在6000rpm时输出最大148马力的动力，配合5速手动及4速自动变速箱，在原有2.0L车型基础上，增加了2.5L车型。其主要市场在日本本土，欧洲各国和美国。2006年，第三代RAV4上市，取消了三门版车型，并根据不同区域的市场需求，推出了不同轴距版本的五门车型；同年广州车展，丰田首次将第三代RAV4以进口车的身份引入中国。只是当时引进的只有2.4L 4速自动版车型，售价是北美最低配的两倍。2009年，第三代RAV4进入中国在一汽丰田国产，同时推出2.0L和2.5L两种动力版本，价格降了近30%，动力上与海外版没有区别，配置上相比北美版更加丰富，增加了诸如上坡辅助、一键启动系统、GPS等配置。2013年，第四代RAV4上市，新车采用了更加年轻时尚的Keen Look设计元素并取消外置备胎。四驱车型还搭载了配有DTC动态扭矩分配控制系统的4WD系统，再次巩固了城市SUV先行者的市场地位，2016年发布了中文名“荣放”。一直到今年，第五代RAV4正式上市，作为TNGA架构下的车型，隶属于TNGA-K平台，和亚洲龙、雷克萨斯ES是一个平台的，据说新款汉兰达也会是这一平台的。新款RAV4与老款的区别非常明显，首先作为TNGA架构下的车型，TSS智能安全辅助是全系标配，这也是新款RAV4最吸引人的地方，毕竟作为一个家用的紧凑级SUV安全性的需求更大。
除此之外，新一代RAV4轴距增加了30mm，车宽增加了10mm，高度降低了10mm，离地间隙增加了7mm，虽然轴距增加了，但是后排头部空间还是有点小。
![]()
全新RAV4首次使用的DTV 4WD动态扭矩矢量控制四驱系统，包含运动、经济、普通、岩石、泥沙这5种驾驶模式，其核心技术就在于左右两侧车轮能够独立控制扭矩输出，但是目前的DTC系统只能做到前后轮扭矩输出从100：0到50：50之间变化，无法做到单侧车轮单独控制。混动版车型专用的E-Four电子四驱系统。混动版车型采用了三个独立电机（前轮一个，左右后轮各一个），能够做到类似DTV的四驱输出效果，并有四种驾驶模式可以切换（运动、经济、普通、电动）。虽然这次换代RAV4标配了主动安全配置，但依旧没有CarPlay，而且虽然除了最低配车型之外都有360度全景影像，但是只有四驱高配车型才有前后雷达，可能有些人还是习惯外后视镜和雷达的配合，没有雷达总觉得没有安全感。
最让人诟病的就是中控，虽然这个中控设计还拿到了沃德十佳内饰，这一点不做评价，谁看着这个“车载电视机”都不会喜欢的。我们来说说它的老对手CR-V，11月1日，crv出了2020款，其售价不变，顶配21.38万。RAV4全系标配TSS智行安全系统，前排侧气帘、前/后排头部气帘以及膝部气囊。混动版CR-V则标配了Honda SENSING安全系统，两套四驱系统（电动四驱、适时四驱）。CR-V现在的耀目版plus两驱风尚版官方售价20.38万，优惠才1万左右还卖的很好。
反观RAV4目前没有任何优惠，甚至TNGA架构下的车型目前都没有优惠，虽然RAV4在配置上要高于CR-V，但是消费者已经习惯降价优惠了，所以就目前而言，RAV4遇到CR-V还是打不过的，但是后期优惠一旦放开，RAV4的优势就会慢慢变大。
上一代RAV4的热销车型是两驱风尚型，全新这一代RAV4的推荐车型依旧是两驱风尚版，首先两驱风尚版要比入门版贵2万，但是多出了电动天窗、无钥匙进入、无钥匙启动、主驾座椅调节、中控液晶屏、7寸液晶仪表等等，尤其是中控液晶屏，这个年代买车没有中控屏那不给笑死啊。要是喜欢四驱，四驱风尚版也是可以考虑的，但是要比两驱风尚版贵1万元，其余的配置基本没有变化，但是RAV4本身就是一台家用的城市紧凑级SUV，我个人觉得四驱用处不大，1万元可以省下来给老婆买个包，保不齐老婆一高兴，涨了你每个月的零花钱。目前政策也没有太多亮点，金融政策是最低首付2成，2年利息5.3 三年利息9.2，置换补贴6千，老客户增购补贴5千，目前单店50台左右的订单，购买人群大多数是30岁往上，家庭需求，也有年轻人冲着丰田信仰来的。保养政策也只有每家经销商自己的政策，虽然跟亚洲龙一个平台，但是并没有亚洲龙4年10万公里的免费保养。综上所述我建议暂时持币观望。
