指导价:16.88-25.18万
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说到汽车企业,上汽绝对算得上一个明星车企,近些年上汽旗下子品牌和合资子品牌的发展一个比一个好,左手上汽通用、右手上汽大众、同时发展的子品牌荣威名爵、荣威个个都混得很好。
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荣威的崛起毫无疑问是从RX5开始的,自从马云在RX5的发布会露脸,成为其“颜值担当”之后,RX5的销量上市之后就呈崛起之势增长,并且几年之后连跳两级,跨到中大型SUV领域,推出了RX8。作为一款中大型SUV,荣威RX8的长4923mm、宽1930mm。、高1840mm,轴距达到了2850mm,出众的车身尺寸为RX8外观气势的营造提供了基础。
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外观设计上,RX8虽然仍采用的家族式外观设计,但通过进气格栅的横幅饰条、下包围的勾勒,拓宽了横向的视觉宽度,整张前脸看起来非常宽。侧面的棱线从前舱盖一直延伸至尾灯,加上本就过人的车身尺寸,看起来非常硬派。全LED大灯和下方四粒灯珠构成的雾灯看起来高级感十足。
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RX8的内饰虽然设计方面并没有太多亮眼的地方,但运用了大量木纹饰板、镀铬饰条,中控标配的10.1英寸大屏也符合现今的主流,内饰和一众豪车相比毫不掉价。RX8全系均搭载最大功率224马力的2.0T发动机,和全新Q5L等价格贵一倍的豪车相比都不遑多让,而且非承载式车身配全时四驱的组合意味着其通过能力丝毫不弱。
指导价:15.67-26.69万
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上汽大通又是一家上汽的子公司,成立于2011年,定位是商用车。俗话说:“站在风口上,猪都能飞起来”,对于前两年SUV市场的这场飓风,上汽大通又怎么会甘心置之度外?所以D90这款上汽大通旗下第一款也是目前唯一一款SUV就应运而生了。
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国产车中商用车企将手伸到乘用车领域的并不少,它们有个共同的规律:造的乘用车尺寸也比较大。比如上汽大通就是一款中大型SUV,其长宽高达到了5005/1932/1875mm,轴距长达2950mm,和一众豪华品牌中大型SUV相比都不遑多让。难得的是,外观设计不但原创程度很高,而且设计很成功,如果把大通那车标换成豪车标也毫无违和感。
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D90的内饰设计虽然没有外观那么亮眼,但层次感很强,中控的悬浮式显示屏和宝马的布置方式有些相似,用料也是非常厚道,搭载的斑马智行系统可以实现语音控制,包括导航、空调等都可以调节,可玩性不错。
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同为上汽旗下品牌,D90和RX8搭载了同款2.0T发动机,最大功率224马力、峰值扭矩360牛米,同样匹配6AT变速箱,不过四驱系统只是配的一套适时四驱系统,在城市使用还是绰绰有余的,一般的烂路也难不倒它。
指导价:15.98-22.98万
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说实话,和前面两者相比,CS95的外观会长是最不喜欢的,倒不是说它丑,而是“借鉴”路虎的痕迹太明显了,想必只要是明眼人都能看出来。这些年大家都盯着众泰,何尝想起长安也是玩这一套的老手。不过,长安赢就赢在没那么坑。
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CS95长宽高分别为4949/1930/1785mm,轴距为2810mm,尺寸可以说是三者中最小的,勉强算得上一款中大型SUV吧,算中型SUV也没毛病。外观方面会长不想多说,但不得不说这套设计确实比较大气,CS95外表看起来还是非常唬人的。
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虽然才上市两年时间,但CS95的内饰却感觉很有些年代感了,也许和偏稳重、循规蹈矩的设计风格有些关系吧,不过储物空间还是很丰富的。
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CS95搭载的是长安自主研发的2.0T涡轮增压发动机,最大功率233马力、峰值扭矩360牛米,匹配的是爱信的6AT变速箱,动力表现在一众自主品牌中还是很不错的,四驱版本同样是搭载的带多片离合器的适时四驱系统。