威马EX5正式交付！打破中国造车新势力的「量产」魔咒！

28日晚，在浙江温州新能源汽车智能产业园内，威马汽车创始人团队、投资人、政府机构代表和来自全国各地的威马汽车首批车主、威盟粉丝以及媒体人共计2000余人，一同见证了首批威马EX5的正式交付。这对于中国新造车势力来说是里程碑式的一天，威马打破了中国造车新势力的「量产」魔咒。

威马汽车成立于2015年1月，是国内新兴的新能源汽车企业及出行方案提供商，致力于为中国消费者提供完善、便捷、舒适的出行体验。而威马EX5是威马汽车的首款量产车型，在去年的12月11日进行了首次亮相，其个性的外观设计和前卫的内饰风格令人印象十分深刻。

除了在设计上有别于传统汽车，威马EX5还是一款能够为消费者带来高度定制化的车型。它基于C2M 客制化生产的全新智能制造体系打造，能够为用户提供上百种配置选择方案，用户可以根据自身需求和喜好进行配置选择，避免了消费者要为自己不需要的配置买单的情况。有如此人性化的服务，对于许多消费者而言确实有着不小的吸引力。

曾经，在许多人看来，新造车势力不过是PPT造车，不过是一辆辆华而不实的「概念车」，但是威马却用EX5给许多怀疑、不屑的人上了一「课」。威马EX5特别强调了信息时代的互动性和独特的功能，由威马汽车智能网联团队打造的全车交互智能引擎，赋予了威马EX5学习和思考的能力，它区别于传统的人机交互模式，让汽车不仅仅是出行的工具，而是努力成为最智能的终端。

当然，在当今时代，传统汽车仍然是市场的主流，威马汽车如何能在众多的造车新势力中脱颖而出？又如何来攻占根深蒂固的传统汽车行业呢？

首先，时代给了威马等一众造车新势力一个重要的机遇，同时也是给了中国汽车工业一个换道超车的机会。众所周知，汽车的未来必定是新能源汽车的天下，同时也是一个万物互联的时代，威马汽车敏锐的抓住这两点，用用户的思维造车，实现用户所想，对比传统的汽车行业，这是威马汽车的「杀手锏」。

其次，威马汽车与业内许多其他新造车品牌也不一样，威马汽车严格恪守产品生产计划，始终说到做到，从研发到制造，从制造到试验，从试验到发布，从发布到交付，威马汽车总是能在计划的时间内完成预定的目标，而EX5的交付时间甚至还提前了两天，这在业内是十分少见的。如此不仅让威马的品牌形象有了很大的提升，同时赢得了投资者和消费者的信任，留下了良好的口碑。

不过，我认为威马汽车在品牌力和影响力方面还有一定的提升空间。虽然威马汽车在行业内处于领先地位，但是诸如蔚来、前途等品牌实力不容小觑，依靠强大的资金支持未来同样会有更多的新势力加入这场「混战」，所以威马汽车当前必须要巩固自身领头羊的地位，加速发展占领市场。

同时，传统汽车品牌凭借着丰富的经验和强大的实力也在着手转型，对于传统汽车品牌来说新能源和高科技的互联也不是一件难事，所以威马不仅要正面同许多造车新势力竞争，还要时刻小心转型中的传统品牌。

在未来，迎接威马的有机遇但我认为更多的是挑战，在严守产品质量的情况下加速产品布局迫在眉睫，所以我对将在明年推出的威马EX5 Pro和威马EX6车型表示十分期待，希望看到更加威马汽车更加优秀、丰富的产品。