【实测】国内最畅销的中型车新增新能源车型，做工用料是否能延续优良表现？
吉利博瑞是自主品牌中型车的销量担当，借着新能源汽车发展的浪潮，这款销量与口碑兼具的车也顺势推出新能源车型。除了驱动方式的不同，博瑞新能源是否能延续燃油版在其它方面的优良表现？今天我们从做工方面考究起，并用实测数据来揭晓答案。
车型：博瑞GE 2018款 MHEV 1.5T 耀尊版
售价：17.98万
实测的博瑞GE属于顶配车型，售价近18万，跟汽油版顶配车型价格相当，本次砖叔对博瑞GE做工品质的校验包括有以下4点：
① 车身间隙
② 车身油漆厚度
③ 车身用料
④ 安全设计
车身间隙大小、是否匀称是评价一款车做工质量高低的参考之一，对于汽车本身来说，越匀称，越严丝合缝的车身间隙，则是制造工艺越好的表现。我们就用检测间隙的专用塞尺，来看看博瑞GE的制造工艺如何。
从实测结果来看，博瑞GE的平均间隙为2.92mm，这一数据更是优于同级别合资车型，表现值得肯定，另外，实测车型的车头与尾厢盖的缝隙均匀，全车1mm的间隙差值同样表现突出。
漆面厚度是大家比较关心的，毕竟谁也不想轻轻擦一下就见底漆要去喷了。如果一擦就见底漆，车子的耐腐蚀性就差了。一般来说漆面越厚，漆膜层越丰富，它的防腐蚀、防刮擦的能力会更好。咱们就来看看，博瑞GE的表现有没有惊喜。
漆面厚度方面，博瑞GE表现中规中矩，实测平均厚度104.3 μm，基本能达到同级平均水平。不过我们实测的这台车，左、右翼子板的漆面厚度与其它部件差值略大，喷涂工艺还有提高空间。
车身用料的考察点，主要是看其使用的车身材料（是钢还是铝）、工艺手段（是点焊还是激光焊）等，这部分表现将保证车辆的隔音、驾乘质感等整体品质。通过关注这些大家平时不怎么留意的地方，来看看博瑞GE符不符合这个级别的标准。
用料方面，博瑞GE的表现基本符合一辆中型车应有的水平，像锻造式铰链、气压撑杆的车头盖等这些的出现都算是情理之中。此外，前车窗使用了双层玻璃，加上大面积的隔音棉，能有效阻隔一部分噪音。
最后来看看博瑞GE的安全性设计，一辆车在安全性上做的到位与否，直接关系到车内外乘客的人身安全，所以不容忽视。那么它在这方面又有哪些优势和不足呢，一起来看看。
博瑞GE除入门车型外，其它车型均提供前+后六气囊，实测的顶配车型，还将提供膝部气囊，而在罗列的实测项目中，博瑞GE也是全部备齐，表现值得点赞。
博瑞GE在车身钣金工艺与用料方面表现突出，其中做工方面的成绩放在同级车型中也属于突出的一员，安全防护也足够到位。不过，车漆喷涂工艺则是博瑞GE还需提高的地方。总的来说，在在做工用料一项上，博瑞GE还是展现了较高的水准。
