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不管是在任何阶段的汽车发展史中,总有一类车型明显扮演着扮猪吃老虎的狠角色。它们外表看似低调,实则内“芯”却暗藏着强大的驱动力。正如这台奥迪S7,稀松平常的外表下散发着让人心动的气息。
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奥迪在部分车系中,从性能上分都拥有高中低三个等级,从最暴力的RS级比肩赛车和超跑的性能,再到S版拥有跑车的性能,但是没有失去日常驾驶的舒适性,最普通的版本则讲究日常的均衡性,适合不同用车需求的人群。奥迪S7,在A7的基础上升级进化而来,却没有RS7那般的追求性能极致,但是绝对能代表奥迪运动灵魂的车型。
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眼前的S7虽然是上一代的版本,但是丝毫没有过时的感觉。作为奥迪系列中最具代表性的车型,它一直是我认为奥迪最美的车型。那经典的大溜背,线条从车顶至车尾一气呵成,加上“灯厂”一贯出色的大灯设计,你绝对会深深被它所吸引。
从账面数据上看,S7比A7是强太多了,4.0L V型8缸双涡轮增压发动机,最大可输出420hp的功率和550Nm的峰值扭矩。但考虑到本身超2吨的自重,这样的动力其实还不足以媲美顶级性能车。换言之,日常代步绝对是绰绰有余。
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因此,更多车主对于S7的改装是从外观上下手的。很显然,这台S7升级了气动避震,姿态上表现得相当完美,碳纤维前铲的加入,视觉上的姿态更加低矮。好的姿态当然必须要有一套轮毂衬托才更加完美。来自VOSSEN的M-X1三片式锻造轮毂,较大的ET值带来更强烈的视觉冲击,简洁的轮辐设计则充满着运动气息。
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对于S7这个级别的车型来说,已不需要太多的修饰,简单的升级就能让它闪耀出众。当你真正去驾驶它,不可否认V8带来的驾驶体验真不是盖的,即使没有改装排气,排量也摆在这里。得益于奥迪出色的隔音效果,关上车门,深深踩下油门的那一刻,突然袭来的推背感,你绝对会被S7所深深的吸引。
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图片/ VOSSEN
作者/ 肖贾
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