真·西装暴徒，Alpina把普通5系改得比M5还强

　　熟悉宝马的车迷一定不会对Alpina感到陌生，这是除了血统纯正的M Power外，另一个让人兴奋的御用高性能改装品牌，一直以来，ALPINA的改装作品也常被拿来和原厂的M对比，但它和M Power不同之处在于，M更追求纯粹的运动性，而Alpina虽然在改装之后依旧强悍，但却多了几分内敛，更适合那些喜欢低调优雅外观的宝马车主，不过分张扬，却实力满分。

　　就在不久前，宝马前脚刚更新了5系的中期改款车型，御用改装厂商Alpina后脚就推出了基于原厂5系升级而来的改装作品B5和D5 S，针对现款宝马5系的产品线做出了全面的补充，包括有Limousine和Touring，即两厢和旅行版本，其中B5是汽油机版本，而D5 S则是柴油机版本，新车预计将于10月份在德国本土上市。

　　在国内，柴油引擎大多装载在货车或客车上，轿车几乎没有柴油版本，基于此，今天我们就主要来聊聊汽油机版本的Alpina B5。

　　新款Alpina B5车型均基于不久前刚中期改款的5系M550i xDrive版本打造而来，不仅有全新设计的LED大灯，虽然Alpina向来以低调优雅著称，但这次新B5身上也搭载了与原厂相比稍显激进的运动套件，也许这样，才能让它更有高性能宝马的形象，但整体看来还是相当克制的，依旧还是Alpina的风格。另外，在前脸下方的进气坝位置还有Alpina的专属标识，彰显了其独特身份，前脸的镀铬元素也有所增加，Alpina希望以此来拔高B5的档次感。

　　侧面用了细幅拉花装饰，翼子板下则是来自Alpina特别配备的Classic 20英寸轻质轮圈，提供黑色和灰色两种颜色选装，轮胎则来自倍耐力；尾部则是看上去性能气息爆棚的双边四出圆形Alpina运动排气系统，为身上的V8引擎提供了出色的排气声浪，整个尾部浑然一体，Alpina的标志则进一步凸显了它的高贵气质。

　　值得注意的是，当所有的车子都想在外观上用碳纤维材质来凸显其运动高性能特性的当下，Alpina却没有在外观上使用明显的碳纤维痕迹，从某种程度上说，这也是Alpina的自信吧。

　　动力部分，Alpina B5搭载了4.4T双涡轮V8汽油引擎，在通过对涡轮增压器、冷却系统、运动型悬架、排气系统、xDrive四驱系统、刹车等方方面面的升级和改装后，Alpina B5最大可输出621马力，峰值扭矩更是高达800N·m，妥妥的西装暴徒，马力值和现款的M5雷霆版基本处于同等水平，峰值扭矩则比M5还多出50N·m。

　　传动部分，Alpina B5匹配的是经由ZF特别调校的8速自动变速箱，百公里加速成绩仅需要3.4秒，而旅行版则为3.6秒，如果你想要一台旅行版的5系，但又希望能和M5处于同等的动力水平，那B5 Touring是个不错的选择，毕竟Alpina在各方面都并不输M Power。

　　内饰嘛，基本维持新款5系的设计，但也对车内不少部件进行了升级，比如液晶仪表、手工缝制的LAVALINA皮革、Alpina运动方向盘、带特定编号的Alpina铭牌等等，主要以突出Alpina品牌标识为主，毕竟这款B5的售价在11.77-12.07万欧元，折合人民币在不含税状态下都要去到94.61-97.02万元。

对于这台Alpina B5

你觉得怎么样呢？

图片/ Alpina

作者/ 楚门

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