中国版“IIHS”测试 思域B柱竟然直接断裂了？

前不久，号称中国版“IIHS”的中保研公布了2018年第一批测试成绩，12款车型中只有3款获得全优成绩，其中思域可能是这次测试中表现最差的车型，因为在侧面碰撞中，思域的B柱竟然直接断裂。

汽车安全性关乎驾乘人员的生命安全，而发生事故时，车身结构是最重要的一环。合理的车身结构和高强度的车身能确保在发碰撞时吸收大部分的能量，避免乘员舱受到挤压，保障车内人员的安全，减少伤亡。

也有观点认为从断裂面的切口看比较整齐，而且车门已经被取下，B柱断裂可能是切割铰链造成的，但是否属实尚不得而知。

而除了侧面碰撞发生B柱断裂之外，思域的正面25%偏置碰撞成绩也难以让人满意，A柱和门槛处变形，同样对乘员舱造成了挤压。从此次测试结果来看，不禁让人对思域的安全性产生疑问，作为一款曾经要加价一万才能买到的神车，思域的表现实在与其身价不符。

事实上作为一款全球车型，思域在美国的IIHS和欧洲的E-NCAP等测试中都是获得了五星的最高等级安全评价，这显然与此次测试结果有着很大的落差。有人直指这是因为国产思域进行了简配，这种说法也有迹可循，合资车型简配后进入中国市场并不是什么新鲜事。

事实 真相到底如何？我们也将继续关注。