逸动、缤瑞的最强对手！荣威i5正式亮相，预计年内上市

2018年，中国SUV市场一如既往的热闹。有趣的是，今年紧凑级轿车市场也并不平静，屡屡上演新车登台的好戏，吉利缤瑞8月成都车展前夕方才上市，长安全新一代逸动就紧随其后，于9月初也正式登陆市场。然而好戏还在后头，比如上汽荣威就憋着“一个大招”，准备在年底让它们的一款全新车型正式上市，打对手们一个“黄雀在后”。

没错，砖叔说的不是别的车，就是之前已经屡曝信息的荣威i5。这款车定位为紧凑级轿车，预计会与“大哥”荣威i6形成错位竞争关系，在市场中互相补充，联手荣威350、荣威360，以迎战吉利帝豪、帝豪GL、缤瑞，以及长安逸动，甚至同级别合资车型等的巨大挑战。

在荣威i5上市之前（预计年内上市），砖叔就去了一趟上海，来到上汽乘用车安亭设计中心，实地了解了一番新车。那么新车到底有何亮点呢？事不宜迟，马上看看！

不出意外的家族式外观设计

如今车型的设计，基本上都遵循着品牌家族式的风格，荣威i5同样如此。新车采用荣威i6等车型就已经应用的“律动”设计手法，几乎一眼就能认出是荣威的产品。

不过与“大哥”荣威i6不同的是，荣威i5采用了更加锐利的线条进行点缀，同时倒梯形的进气格栅面积更大，配合大灯灯组，前脸看起来更具运动范儿。而且新车采用了不少镀铬装饰，比如雾灯位置等，如此一看，便更显精致高档。

而从车身侧面来看，砖叔认为这是最显“律动”设计韵味的，一条看似随风而动的腰线贯穿整个车身，始于前大灯结束于后尾灯，显得自然而和谐。

尾部则更多地效仿荣威i6、荣威RX5等，仍然是一条横向镀铬装饰条贯穿左右尾灯，看起来颇具层次感。同时荣威i5还别出心裁地搭配了微微上翘的小鸭尾设计，进一步凸显运动气息。

车身尺寸方面，荣威i5长宽高分别为4601/1818/1489mm，轴距2680mm，标准的紧凑级轿车身型。

内饰更显运动化

荣威i5整体设计比i6更加强调年轻运动，内饰当然也是如此。环抱式座舱、红黑撞色设计，当下运动型轿车的“标配”元素，在荣威i5上都能看到。

搭载斑马系统2.0（含AI人工智能语音车控、大数据在线导航、IoT手机远程车控等功能）的12.3英寸中控大屏使用起来没有什么问题（具体功能还需日后详细体验），挡杆前面也设计了一个足够大足够深的储物空间，整体来看既有运动、科技气息，也具备不错的实用性。

此次赏析并没有试驾环节，仅限于静态体验。而就乘坐的感觉来看，荣威i5前排座椅包裹性不错，坐垫也比较舒适，就是靠背偏硬。来到后排，新车在腿部、头部空间上都有一定的保障，但由于没有配备全景天窗，所以会略感压抑。

获1.5T发动机加持

动力方面，在此次赏析活动上厂家透漏荣威i5将会搭载1.5L涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱。对于一款主打经济实用的年轻人市场的车型来说，拥有1.5T动力的加持，在同级中来看还是颇具竞争力的。

总结

相比荣威i6，荣威i5更加强调年轻运动，但它整体设计并不另类，并没有太多标新立异的元素，在兼顾动感的同时也拥有着不错的实用性。目前厂家并未给出该车的具体上市时间，关于荣威i5的更多新鲜信息，请密切留意砖叔后续报道！